Šta se krije iza "praznih letova" u Evropi? Kompanija ih obavila 3.000 tokom zime, ali bez putnika

Lufthanza, navodno, planira da otkaže skoro 33.000 redovnih letova do kraja marta zbog pada rezervacija

Brisel erlajns je, kako se izveštava, ove zime preleteo do 3.000 letova bez putnika kako bi izbegao gubitak prava na poletanje i sletanje na glavnim evropskim aerodromima, a očekuje se da će ih imati toliko i do kraja marta.

Matična kompanija, Lufthanza Grupa, potvrdila je da je bilo 18.000 praznih letova, uključujući 3.000 koje je izveo Brisel erlajns, najveći i vodeći belgijski avio-prevoznik, piše "Bulletin", pozivajući se na lokalne medije.

Teme za vas

Lufthanza, navodno, planira da otkaže skoro 33.000 redovnih letova do kraja marta zbog pada rezervacija, izazvanog omikron varijantom kovida-19.

Prema propisima "iskoristi ili izgubi", evropske avio-kompanije su obično prinuđene da obavljaju letove u najmanje 80% svojih predviđenih slotova za poletanje i sletanje, kako ne bi izgubile pravo da ih koriste.

To pravilo je EU suspendovala na vrhuncu pandemije, ali je ponovo uvedeno na nivou od 50 odsto, prošlog proleća. Međutim, u decembru je Evropska komisija saopštila da će trenutni prag od 50% biti podignut na 64% za ovogodišnju letnju sezonu, koja traje od aprila do novembra.

- Uprkos našim zahtevima za većom fleksibilnošću u tom periodu, EU je odobrila pravilo o 50 odsto korišćenja za svaki red letenja/učestalost letova koji se održavaju tokom zime. To je očigledno bilo nerealno u EU ove zime, u kontekstu trenutne krize - rekao je portparol Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj (IATA).

Prema stavu belgijskog ministra mobilnosti, Georgesu Gilkinetu, standardi koje postavlja Evropska unija mogu dovesti samo do neuspeha, kako sa ekološke tako i sa ekonomske tačke gledišta. Najnovija otkrića podstakla su belgijsku saveznu vladu da to pitanje uputi EK, pozivajući je da preispita pravila.

(Telegraf Biznis)