Mali, povoljni automobili kao da su nestali: Šta se može kupiti za manje od 15.000 evra?
Rast cena automobila i isticanje proizvodnje mnogih manjih modela kod proizvođača utiču na manjak povoljnih automobila na tržištu
Na nemačkom tržištu novih automobila vlada nestašica manjih i povoljnih vozila kojima je usled slabe ponude porasla cena, javljaju nemački mediji, dodajući da nemački automobilski klub ADAC kritikuje takvo stanje.
- Porast cena automobila i isticanje proizvodnje mnogih manjih modela kod proizvođača utiču na manjak povoljnih automobila na tržištu - saopštio je najveći evropski automobilski klub ADAC.
Teme za vas
Italija se predomislila, kaje se zbog projekta "Pojas i put": Ministar Krozeto ukazao na problem
"Moramo biti spremni": Zelenski očekuje da će Rusija na zimu nastaviti da napada energetski sistem
ADAC kritizira proizvođače automobila da gotovo uopšte ne plasiraju manje modele na tržište. Kompanije Volkswagen i Peugeot prekidaju proizvodnju svojih manjih modela Up i 108.
- Sva četiri manja modela, Dacia Sandero, Fiat Panda, Citroen C3 i Mitsubishi Space Star su sada po ceni premašili granicu od 10.000 evra i jedini su modeli koji ne prelaze granicu od 15.000 evra - piše u saopštenju.
Većina tih modela uz tek nešto dodatne oprema prelazi i granicu od 15.000 evra. Dačia Sandero je 2019. koštala oko 7.000 evra uz osnovnu opremu.
Kritikuje se i nemogućnost kupovanja dodatne sigurnosne opreme poput bočnih vazdušnih jastuka. Tu mogućnost od četiri navedena manja modela nudi samo Mitsubishi, ali uz dodatnu cenu i u paketu od 6800 evra.
Od četiri modela ispod 15.000 evra kod dva modela, Dacie Sandero i Citroena C3.
(Telegraf Biznis)