Otvorena poslednja deonica brze saobraćajnice Iverak - Lajkovac

Poslednja deonica brze saobraćajnice Lajkovac - Valjevo, između Iverka i petlje Divci, otvorena je danas u prisustvu predsednika Vlade Srbije Miloša Vučevića.

Deonica Iverak - petlja Divac dugačka je 5,8 kilometara, a ukupna dužina brze saobraćajnice iznosi 18,2 kilometra.

Otvaranju prisustvuju i ministar za javna ulaganja Darko Glišić i kineski ambasador Li Ming, kao i vršilac dužnosti direktora JP Putevi Srbije Zoran Drobnjak, vršilac dužnosti direktora Koridori Srbije Aleksandar Antić, državna sekretarka MGSI Aleksandra Damnjanović Sofronijević, kao i pomoćnik ministra MGSI Miroslav Alimpić.

Saobraćajnica je predviđena za brzinu do 100 kilometara na čas, a spaja ne samo Valjevo sa autoputem "Miloš Veliki" već i delove Republike Srpske i Bosne i Hercegovine sa Koridorom 10, čime se omogućava povezanost sa Grčkom i Bugarskom.

Glavni izvođač radova na projektu bila je kineska kompanija Čajna Šandong.

Na brzoj saobraćajnici Iverak (Valjevo) - Lajkovac nalazi se i priključenje na južnu obilaznicu oko Valjeva što omogućava vezu sa industrijskom zonom u tom gradu i doprinosi boljoj povezanosti, ali i lakšem transportu prozvoda.

Značaj saobraćajnice ogleda se u direktnoj povezanosti Valjeva s mrežom autoputeva i brzih saobraćajnica Srbije, bezbednijoj vožnji i povećanoj atraktivnosti grada kada su u pitanju novi investitori.

Takođe, grad Valjevo ovom saobraćajnicom biće na svega sat vremena udaljen od Beograda.

Na brzoj saobraćajnici nalazi se ukupno 20 objekata (mostovi, nadvožnjaci), a ukupna dužina mostova na trasi je 5.250 metara.

Radovi na izgradnji brze sabraćajnice započeti su 17. juna 2020. godine.

Ukupna vrednost izgradnje brze saobraćajnice Iverak - Lajkovac iznosi 158 miliona evra, finansiranih kroz sporazume Srbije i Kine.

Ambasador Kine u Srbiji Li Ming obratio se prisutnima.

- Velika mi je čast da u vreme Kineske Nove godine prisustvujem puštanju u saobraćaj brze saobraćajnice Iverak-Lajkovac. Ovo je zapravo priv projekat koji su Srbija i Kina završile u 2025. godini i verujemo da će to biti dobar početak za pragmatičnu saradnju dve zemlje u ovoj godini. - rekao je ambasador.

Ističe da je saobraćajna infrastruktura važna podrška za ekonomski razvoj savremenog društva jer ne samo da promoviše logistiku i trgovinu, već pokreće i regionalni razvoj, privlači investicije i poboljšsava kvalitet života ljidi i efikasnost industrijske proizvodnje.

- Poslednjih godina ekonomski razvoj Srbije nastavlja da ostvaruje zapažene rezultate a strane direktne investicije nastavljaju sa dostizanjem novih istorijskih dostignuća. Ovo je usko povezano sa ulaganjem velikih sredstava Vlade Republike Srbije u razvoj i unapređenje saobraćajne infrastrukture - kaže ambasador Ming.

Navodi da ukupna kilometraža projekta nije naročito duga, ali da mostovi zauzimaju veliki deo ove saobraćajnice.

- Ono što zaista verujemo je da će ovakav projekat doneti puno dobrobiti za lokalni ekonomski razvoj. Imajući u vidu da je kompanija Čajna Šandong uvek uživala dobru reputaciju na tržištu infrastrukture u Srbiji, i ovog puta je kvalitetno završila projekat u ugovorenom roku. Verujem da že se nakon ovog puštanja u saobraćaj stvoriti dobri uslovi za ekonomski razvoj i privlačenje investicija u gradovima i mestima duž trase - kaže ambasador.

Predsednik Vlade Miloš Vučević rekao je da je ovo pobednički dan za Kolubaru i Srbiju.

- Opet smo se spojili. Nekad smo vojevali velike, teške bitke ovde. Platili veliku cenu za slobodu. Onda su došla vremena kada se neko trudio da odvoji Valjevo od Srbije, kada je Kolubarski okrug bio skrajnut. Nestajel su fabrike, razarani putevi, ljudi su odlazili i gubila se volja i nada. Ovaj put nije samo pitanje saobraćajnice, nije pitanje samo kilometara i novca. Ovaj put je put nade, put obećanja, put rešenja. Ovo je pobednički put. - kaže Vučević.

Ističe da Valjevo danas, pa tako i ceo Kolubarsi okrug, više nije izolovano već je spojeno sa ostalim gradovima i delovima Srbije.

- Nekada, kada sam iz Novog Sada kreatao za Valjevo morao sam da se prekrstim. Pomolim se Bogu i nadam se mirnom i dobrom saobraćaju. Danas, dolazeći do vas nisam ni osetio put. Ovo je nešto najlepše što ste mogli da sanjate, što smo migli da sanjamo a nekada se nismo ni usudili da sanjamo, a danas imamo. - rekao je Vučević prisutnima.

-Nastavićemo da radimo. Nije samo pitanje ove brze saobraćajnice od gotovo 20 km. Nastavićemo i da dovodimo fabrike, da rešavamo regionalne puteve, lokale puteve. Valjevo mora da dobije gasifikaciju. Do kraja godine završavamo južnu zaobilaznicu, spajamo sa novom industrijskom zonom. Ali, krećemo u rad i severne zaobilaznice, da bi izmestili kamione iz centra Valjeva, da đaci mirnije i bezbednije idu u škole, da se građani Valjeva mirnije kreću. Sačuvali smo Krušik od onih koji su hteli da ga unište, pravili afere i navijali za bugarsku a ne za srpsku firmu. Sačuvali smo našu namensku industriju da ljudi rade i stvaraju jer je Krušik isto stvarao Valjevo - ističe Vučević.

- Gospodine Li Ming, ovo je još jedna karika u našem čeličnom prijateljstvu. Mi se ne odričemo našeg čeličnog prijateljstva sa NR Kinom, ne stidimo se to da kažemo. Mi zajedno pravimo zajednicu srbije i Kine za zajedničku budućnost, i hvala Vam što je Vlada u Pekingu jasno rekla da neće priznati nikakve obojene revolucije u Srbiji, i da nema nasilne primene vlasti u Srbiji. U Srbiji se vlast bira samo na jedan način - na izborima, od naroda Srbije - rekao je Vučević.

Ministar za javna ulaganja Darko Glišić rekao je da je višedecnijski san građana ovog kraja sada postao java.

Zahvalio se prethodnoj i sadašnjoj Vladi na čelu sa premijerom Milošem Vučevićem, kao i prijateljima iz NR Kine koji su pomogli da se ovaj put uradi i koji dokazuju da čelično prijateljstvo nije samo slovo na papiru.

- Putevi spajaju ljude i ovaj put će da spoji Valjevo i Kolubarski kraj sa ostatkom Srbije, da mu da priliku da ekonomski i na svaki drugi način bolje živi, da se razvija, da ljudi bolje žive. I ovo jeste velika stvar -  rekao je Glišić.

(Telegraf Biznis)