Uskoro sa autoputa pravo u Vranjsku Banju: Počeli radovi na izgradnji petlje
Radovi na planiranoj petlji za isključenje za Vranjsku Banju sa autoputa Beograd - Skoplje, Koridora 10, u početnoj su pripremnoj fazi.
Rukovodstvo gradske opštine Vranjska Banja najavilo je prošle godine izgradnju petlje, a radovi su krenuli početkom ove godine. Petlja bi trebalo da bude u funkciji veze Vranjske Banje, sada od nacionalnog, a perspektivno međunarodnog turističkog značaja, kao i veze postojećeg regionalnog puta i Krive Feje, sa izgrađenom deonicom
Teme za vas
Usvojen Prostorni plan za modernizaciju i rekonstrukciju železničke pruge Beograd-Niš
"Jug Srbije dobija najkvalitetniju železnicu u Evropi": Poznato kada kreće izgradnja brze pruge
autoputa.
Ove deonice posredno povezuju vodoakumulaciju Prvonek i skijalište Besna Kobila.
- Petlja je oblika trube sa punim programom veza. Orijentacija direktnih i poludirektnih rampi je takva da odgovara distribuciji saobraćajnog opterećenja na ukrsne pravce - navodi se u projektu.
Aktuelna veza Vranjske Banje sa Vranjem i autoputem se ostvaruje prelazom magistralne pruge i prelazom preko Južne Morave starim čeličnim mostom, čiji profil dozvoljava samo naizmenično korišćenje po smerovima, jer sadrži jednu voznu traku.
Vrednost radova na izgradnji petlje je 1,4 milijarde dinara, a rok za završetak je početkom 2026. godine.
Izgradnja petlje biće značajan pokretač za razvoj turizma, ukupnog razvoja privrede, kroz ostvarivanje povećane tražnje za proizvodnim, prerađivačkim i drugim značajnijim granama privrede i delatnosti, kao i porasta zapošljavanja lokalnog stanovništva i procesa razmene kulturnih, etičkih i moralnih vrednosti, kažu iz lokalne samouprave.
(Telegraf Biznis)