Vozači oprez - Ovako će funkcionisati novo obavezno svetlo na automobilima: Promena stupa na snagu već od jula

Od sredine ove godine svi novi automobili na području Evropske unije moraće da imaju ugrađeno novo obavezno kočiono svetlo, koje jasno ukazuje na opasnost u određenim situacijama. Cilj ove mere je da se što ranije upozore ostali učesnici u saobraćaju i time smanji rizik od naletanja na vozilo koje naglo koči.

Prema Uredbi EU o opštoj bezbednosti vozila, od 7. jula ove godine uvodi se obaveza ugradnje signala za nužno zaustavljanje. Taj sistem podrazumeva trepereće stop-svetlo pri snažnom kočenju, kao i automatsko uključivanje pokazivača pravca (žmigavaca) nakon iznenadnog zaustavljanja vozila. Signal se automatski aktivira pri brzinama iznad 50 kilometara na sat.

Teme za vas

Od tog datuma vozila bez ovog sistema više neće moći da dobiju homologaciju u EU. Kako su nedavno saopštili iz Hrvatskog auto-kluba (HAK), dosadašnja praksa prema kojoj se pri svakom kočenju uključuju zadnja stop-svetla menja se novim pravilima. Kod snažnog usporavanja, najčešće pri brzinama iznad 50 km/h, aktivira se takozvano adaptivno kočiono svetlo u nuždi, prenosi Jutarnji.

U tim situacijama kočiona svetla trepere nekoliko puta u sekundi, jasno signalizirajući opasnost vozilima koja dolaze iza. Ukoliko se vozilo potpuno zaustavi nakon snažne deceleracije, svetla za upozorenje na opasnost automatski se uključuju, dok stop-svetlo ostaje upaljeno.

Kako se ova promena odnosi na Srbiju

Iako Srbija nije članica Evropske unije, ova novina će posredno imati veliki uticaj i na domaće tržište. Svi novi automobili koji se proizvode za tržište EU, a koji se potom uvoze i prodaju u Srbiji, već će imati ugrađen ovaj sistem. To znači da će novi modeli u Srbiji praktično automatski dolaziti sa adaptivnim kočionim svetlom, bez obzira na to što domaći propisi još ne nameću takvu obavezu.

Pored toga, Srbija postepeno usklađuje tehničke i bezbednosne standarde sa EU, pa se očekuje da slična pravila u budućnosti budu uvedena i u nacionalne propise. U praksi, vozači u Srbiji će se sve češće susretati sa vozilima koja koriste trepereće stop-svetlo i automatsko uključivanje žmigavaca pri naglom kočenju, što zahteva i dodatnu pažnju i razumevanje novih saobraćajnih signala.

(Telegraf Biznis)