Nemačka PARALISANA! Prevoz u potpunom zastoju - ovo je razlog

Zbog saveznog upozoravajućeg štrajka sindikata Verdi, danas je u gotovo celoj Nemačkoj obustavljen gradski i prigradski javni prevoz. Autobusi, tramvaji i metroi u brojnim gradovima ostali su u garažama, što je za milione građana izazvalo ozbiljne probleme u svakodnevnom funkcionisanju.

I pored štrajka, zaposleni i učenici obavezni su da na vreme dođu na posao i u školu, a odgovornost za pronalaženje alternativnog prevoza u potpunosti snose sami.

Teme za vas

Prevoz stao u skoro svim saveznim zemljama

Prema saopštenju sindikata Verdi, štrajk je pogodio gotovo svih 16 saveznih zemalja. Izuzetak je za sada Donja Saksonija, gde za oko 5.000 zaposlenih još važi obaveza tzv. socijalnog mira, pa u toj pokrajini nema obustave rada.

U većem delu zemlje gradski i prigradski prevoz ne saobraća tokom celog dana, što je dodatno otežalo situaciju zaposlenima, roditeljima i đacima.

Vozovi Deutsche Bahna saobraćaju bez ograničenja

Za razliku od gradskog prevoza, regionalni, S-Bahn i daljinski vozovi Deutsche Bahna voze bez ograničenja. Kako je saopštila nemačka železnica, štrajk ne obuhvata ove linije jer sindikat Verdi ne zastupa zaposlene u DB-u.

To znači da S-Bahn sistemi u Berlinu, Hamburgu, Minhenu, Štutgartu, Kelnu, Nirnbergu i regionu Rajna–Majna, kao i regionalni i međunarodni vozovi, funkcionišu normalno.

Ledena kiša dodatno pogoršava situaciju

Probleme dodatno komplikuju i vremenske prilike. Prema prognozama Nemačke meteorološke službe (DWD), u pojedinim regionima i dalje postoji opasnost od ledene kiše i poledice, što alternativne načine prevoza čini još rizičnijim.

Šta traži sindikat Verdi?

Štrajk je deo kolektivnih pregovora koji se vode sa komunalnim udruženjima poslodavaca u svim saveznim zemljama. Sindikat Verdi zahteva:

- kraće radno vreme i kraće smene

- duže pauze između smena

- veće dodatke za noćni i vikend rad

U Bavarskoj, Brandenburgu, Sarlandu, Tiringiji i u gradskom prevozniku Hamburga dodatno se pregovara i o povećanju plata.

Zaposleni snose „rizik puta“

Prema važećim pravilima, zaposleni su dužni da se sami pobrinu da na vreme stignu na posao, čak i u slučaju štrajka.

- Zaposleni snose tzv. rizik puta. To važi i u slučaju štrajka, snega ili poledice. Ako javni prevoz ne funkcioniše, kašnjenje nije opravdanje – objašnjava Volker Gercel iz Udruženja nemačkih advokata za radno pravo.

Ako rad od kuće nije moguć, zaposleni su obavezni da pronađu razumno alternativno rešenje za dolazak na posao.

Ni đaci nisu oslobođeni školske obaveze

Obustava javnog prevoza ne oslobađa ni učenike obaveze pohađanja nastave.

– Štrajk u javnom prevozu ne menja obavezu dolaska u školu – ističe Vilhelm Ahelpehler, advokat za upravno pravo.

Iako je malo verovatno da će škole zbog jednog dana preduzimati stroge mere, izostanak se formalno smatra prekršajem za koji, makar teoretski, može biti izrečena novčana kazna.

Roditelji pred dvostrukim izazovom

Roditelji su se danas našli u posebno teškoj situaciji – moraju da obezbede dolazak na posao, ali i da pronađu način da njihova deca bezbedno i na vreme stignu u školu, bez oslanjanja na javni prevoz.

(Telegraf Biznis/Fenix)