Istorijski zaokret nemačkog giganta: Gasi se proizvodnja automobila, počinje pravljenje "Gvozdene kupole"?

Nemački automobilski gigant Folksvagen pregovara sa izraelskom odbrambenom kompanijom Rafael (Rafael Advanced Defense Systems), ispitujući mogućnost konverzije svoje fabrike u Osnabriku, u Nemačkoj. Prema izveštaju Financial Times, koji se poziva na izvore bliske detaljima, fabrika bi sa proizvodnje vozila prešla na proizvodnju komponenti za protivvazdušni sistem "Gvozdena kupola" (Iron Dome).

Ovo je početni korak koji se razmatra u okviru potrage za budućim rešenjem za fabriku, s obzirom na to da je planirano gašenje njenih trenutnih proizvodnih aktivnosti.

Teme za vas

Očekuje se da će fabrika u Osnabriku, koja zapošljava oko 2.300 radnika, prestati sa proizvodnjom modela "T-Roc Cabriolet" 2027. godine. Planirani prestanak proizvodnje predstavlja značajan izazov za Folksvagen, koji mora odlučiti o sudbini ove lokacije i daljem zapošljavanju radnika. U sklopu toga, kompanija ispituje nekoliko alternativa, od kojih jedna navodno uključuje partnerstvo sa akterima iz sektora bezbednosti.

Prema izveštaju, Folksvagen i Rafael istražuju mogućnost prenamene fabrike za proizvodnju komponenti za „Gvozdenu kupolu“, što uključuje teške kamione koji nose rakete sistema, kao i lansere i električne generatore. Sama zrna (projektili) se ne bi proizvodili u ovom pogonu.

Sam Folksvagen se oglasio povodom ovog pitanja, pojašnjavajući da nastavlja da istražuje različita rešenja za fabriku. U saopštenju kompanije navodi se da su razgovori sa različitim tržišnim akterima u toku, ali da konačna odluka još nije doneta.

Ni kompanija Rafael, niti nemačko Ministarstvo odbrane nisu komentarisali ove izveštaje i odbili su da pruže bilo kakve dodatne detalje o mogućnosti takve saradnje.

Odsustvo zvaničnog odgovora ostavlja ovo pitanje u fazi procene, bez potvrde nadležnih organa.

"Gvozdena kupola", deo izraelskog višeslojnog sistema protivvazdušne odbrane, presreće rakete kratkog dometa i projektile usmerene ka Izraelu, kao i dronove.Rafael već proizvodi određene odbrambene sisteme u Nemačkoj, kao što su "EuroTrophy" i protivtenkovski raketni sistem "MELLS". Ranije ovog meseca, Juval Štajnic, predsednik kompanije Rafael, izjavio je za Bild da je Izrael ponudio pomoć Nemačkoj u jačanju njenih odbrambenih sistema proizvodnjom "Gvozdene kupole" na nemačkom tlu, piše The Jerusalem Post.

Napori za pronalaženje rešenja

Razgovori sa Rafaelom ne odvijaju se u vakuumu. Folksvagen već neko vreme radi na pronalaženju sveobuhvatnog rešenja za fabriku u Osnabriku kao deo šireg procesa prilagođavanja i promena u svom poslovanju. U prošlosti je kompanija vodila razgovore sa nemačkom firmom Rajnmetal (Rheinmetall) o prodaji lokacije, ali su ti razgovori zastali krajem prošle godine i nisu doveli do dogovora.

Ipak, generalni direktor Folksvagena Oliver Blume napomenuo je ranije ovog meseca da kompanija nastavlja saradnju sa bezbednosnim kompanijama kako bi razvila rešenje koje bi osiguralo nastavak rada fabrike ili njenu prenamenu. Njegovi komentari sugerišu da je kompanija otvorena za saradnju u sektoru bezbednosti, iako ostaje oprezna u vezi sa direktnom proizvodnjom oružja.

Potreba za rešenjem za fabriku ne proističe samo iz ekonomskih razloga, već i iz socijalnih i aspekata zapošljavanja. Hiljade radnika suočavaju se sa neizvesnošću, a uprava kompanije mora da uskladi poslovne interese sa odgovornošću prema zaposlenima.

Mogućnost konverzije fabrike automobila u pogon za proizvodnju komponenti za protivvazdušni sistem naglašava promene koje se dešavaju u globalnoj industriji, gde granice između civilnog i bezbednosnog sektora postaju sve nejasnije.

U januaru je francuski proizvođač vozila Reno (Renault) najavio da će proizvoditi dronove za Ukrajinu i Francusku, što predstavlja njegov prvi iskorak u odbrambenu industriju od Drugog svetskog rata. Prema izveštaju francuskog stručnog časopisa „L’Usine Nouvelle“, Reno će sarađivati sa kompanijom Turgis Gaillard na desetogodišnjem ugovoru vrednom oko 1,2 milijarde dolara. Dronovi će, prema izveštaju, biti slični popularnim iranskim dronovima „Šahid“ (Shahed).

Međutim, u slučaju Folksvagena, čini se da kompanija nastoji da zadrži jasnu razliku između svojih tradicionalnih operacija i proizvodnje naoružanja, navodi Financial Times.

Prema izveštaju, ukoliko radnici pristanu na prelazak na proizvodnju komponenti za „Gvozdenu kupolu“, proizvodni pogon bi mogao da bude spreman u roku od 12 do 18 meseci.