Kreće veliki energetski projekat: Srbija i Mađarska grade naftovod vredan 157 miliona evra - ovo su detalji

Srbija i Mađarska pokreću veliki infrastrukturni projekat izgradnje magistralnog naftovoda vrednog oko 157 miliona evra. Cilj projekta je jačanje energetske povezanosti dve zemlje, kao i obezbeđivanje stabilnijeg i raznovrsnijeg snabdevanja naftom u regionu.

Projekat je u Mađarskoj dobio status prioritetne investicije, što znači da su procedure ubrzane. Plan je da naftovod bude završen i pušten u rad krajem 2027. ili tokom 2028. godine.

Teme za vas

Razlog izgradnje: Energetska sigurnost i nova ruta snabdevanja

Osnovni razlog izgradnje naftovoda je potreba Srbije da obezbedi alternativni pravac snabdevanja naftom. Trenutno Srbija naftu uglavnom uvozi preko Jadranskog naftovoda (JANAF), što predstavlja zavisnost od jednog pravca.

Zbog geopolitičkih okolnosti i ranijih poremećaja u snabdevanju, posebno u regionu i Evropi, Beograd i Budimpešta žele da stvore sigurniji i stabilniji sistem uvoza nafte.

Inicijativa za povezivanje preko Mađarske i sistema „Družba“ pokrenuta je još 2022. godine, nakon što su sankcije i ograničenja u EU dodatno otežale postojeće rute snabdevanja.

Tehničke karakteristike naftovoda

Naftovod će biti moderan, podzemni cevovod sa sledećim karakteristikama:

• Dužina u Srbiji: oko 113–120 kilometara
• Prečnik cevi: DN450 (konačna verzija zavisi od projekta)
• Kapacitet: do 5,5 miliona tona nafte godišnje
• Radni pritisak: do 70 bara
• Tip nafte: uglavnom ruska izvozna mešavina (REB)
• Izgradnja: u potpunosti podzemna

Kapacitet je usklađen sa potrebama Rafinerije Pančevo, koja ima godišnji kapacitet prerade od oko 4,8 miliona tona.

Trasa kroz Srbiju

Trasa naftovoda prolazi kroz Vojvodinu i uglavnom izbegava urbana područja, jer je planirana kroz poljoprivredno zemljište.

Ulazak u Srbiju je kod Horgoša, na granici sa Mađarskom, a zatim ide kroz:

Kanjižu, Sentu, Adu, Bečej i Žabalj, pa dalje ka Novom Sadu i završno ka Pančevu, gde se nalazi terminal „Transnafta“.

Ukupna površina obuhvaćena projektom iznosi više od 4.500 hektara, uz zaštitni koridor od oko 200 metara sa obe strane cevovoda.

Status projekta i realizacija

Srbija je već usvojila prostorni plan posebne namene i pripremila tehničku dokumentaciju, dok je većina dozvola obezbeđena. Mađarska je projekat proglasila prioritetnim, čime je ubrzan administrativni deo.

Transnafta je raspisala tendere za izvođenje radova i stručni nadzor, a očekuje se da ugovori budu potpisani u narednom periodu. Početak radova planiran je za jesen, nakon završetka svih procedura.

Šira energetska saradnja Srbije i Mađarske

Ovaj naftovod deo je šire strategije energetske saradnje između Srbije i Mađarske. Pored njega, razmatra se i izgradnja produktovoda za transport naftnih derivata u oba smera.

Takođe, jača se saradnja između kompanija NIS i MOL, uključujući razmenu goriva i obezbeđivanje stabilnijeg snabdevanja tržišta. U toku su i razgovori o dodatnim ulaganjima u energetske objekte u Srbiji, poput TE-TO Pančevo i Petrohemije.

Zaključak

Izgradnja naftovoda Srbija–Mađarska predstavlja jedan od najvažnijih energetskih projekata u regionu u poslednjim decenijama. Njegov cilj je da poveća energetsku sigurnost, smanji zavisnost od jednog pravca snabdevanja i obezbedi dugoročnu stabilnost tržišta nafte u Srbiji i širem regionu.

(Telegraf Biznis/Kurir)