Bezos o regulaciji veštačke inteligencije: "Vlada ima mnogo razloga, potrebni su razumni zakoni..."

Američki milijarder Džef Bezos, izjavio je da je neophodna reagulacija veštačke inteligencije. Bezos je rekao da su potrebni "razumni" zakoni, ali je upozorio na regulaciju koja bi mogla da uguši inovacije ili zaustavi razvoj veštačke inteligencije.

Kao primere gde zakoni pomažu u osiguravanju bezbednog razvoja proizvoda, naveo je vladinu regulaciju razvoja lekova i avio-kompanija.

Teme za vas

"Mnogo toga se može reći o zdravoj vladinoj regulaciji za poboljšanje bezbednosti proizvoda i tako dalje", rekao je Bezos i dodao:

"Ne vidim zašto se to u nekom trenutku ne bi primenilo na nove alate koje veštačka inteligencija pravi, ali kada to radite, želite da regulišete nivo primene. Ne želite slučajno da zabranite nož jer se može koristiti na loš način".

"Noževi su važni alati i da, s vremena na vreme ih neko zloupotrebi. Ali rešenje za to nije reći: 'U redu, nema više centara podataka. Nema više noževa.' To nije pametan pristup regulaciji".

Bezos je svoju svemirsku kompaniju Blue Origin finansirao uglavnom sopstvenim sredstvima, prodajući akcije kompanije Amazon kako bi omogućio razvoj firme i njene misije u svemiru. Međutim, za njegov sledeći veliki poduhvat uključili su se i drugi investitori.

Kompanija "Prometheus AI", AI startap u kojem je Bezos jedan od izvršnih direktora, objavila je u četvrtak ujutru da je prikupila 12 milijardi dolara u okviru "Serije B" finansiranja, uz procenjenu vrednost od približno 41 milijardu dolara.

Prema navodima medija, među investitorima su "JPMorgan Chase", "BlackRock", "Goldman Sachs", "DST Global" i "ARCH Venture Partners".

Bezos je bio najveći investitor u prethodnoj rundi finansiranja (Serija A), vrednoj 6,2 milijarde dolara, a u intervjuu datom u sedištu kompanije u San Francisco rekao je da je učestvovao i u novoj investicionoj rundi.

Razgovor sa novinarom Davidom Faberom bio je prvi put da su Bezos i njegov kolega, izvršni direktor Vik Bajaj, zajedno javno govorili o ovom tajnovitom projektu.

"Ovo je startap koji zahteva ogromna ulaganja, u to nema sumnje", rekao je Bezos, ukazujući na visoke troškove računarske infrastrukture i razvoja specijalizovanih skupova podataka potrebnih za obuku modela veštačke inteligencije.

Na pitanje o mogućem izlasku kompanije na berzu (IPO), odgovorio je da je "još prerano razmišljati o tome".

"Prometheus", koji je iz naziva uklonio reč „Project“, razvija ono što Bezos naziva "veštačkim opštim inženjerom" (artificial general engineer), AI alate namenjene ubrzavanju celokupnog procesa, od projektovanja do proizvodnje fizičkih proizvoda, od mostova do čipova. Bezos je ovu ideju prvi put predstavio prošlog meseca.

Govoreći o mogućnostima tehnologije, Bajaj je naveo primer mlaznog motora, za čije su projektovanje, izradu prototipa i proizvodnju tradicionalno potrebni timovi inženjera i više od deset godina rada. Kako je objasnio, to predstavlja jedan od tehnički najsloženijih i najkreativnijih poduhvata koje ljudi ostvaruju.

"Ono što se promenilo poslednjih godina jeste mogućnost da se čak i nešto tako složeno, od dizajna do proizvodnje, posmatra kao jedinstven AI problem koji se rešava od početka do kraja", rekao je Bajaj.

Na pitanje zašto su odlučili da sada javno govore o projektu, Bezos je odgovorio da su informacije o kompaniji "počele da cure u javnost", dodajući:

"Ako ostavite potpuni informacioni vakuum, ljudi će ga popuniti besmislicama".

Bezos se takođe osvrnuo na izveštaje da želi da prikupi čak 100 milijardi dolara za pridruženi fond za kupovinu proizvodnih kompanija. Kompanija ima oko 150 zaposlenih, sa sedištem u San Francisku i timovima u Londonu i Cirihu.

Označavajući i druge polja na kraju intervjua, Faber je zamolio Bezosa da da najnovije informacije o kompaniji Blu Origin nakon što je raketa "Nju Glen" eksplodirala tokom testa lansirne rampe u Kejp Kanaveralu, Florida, krajem prošlog meseca.

"Bio je to veoma loš dan za Blu, veoma težak za ceo tim“, rekao je Bezos. "Oporavili smo se. Obnavljamo mesto za lansiranje. Imali smo sreće na mnogo načina najduži olovni elementi na mestu za lansiranje nisu oštećeni tokom događaja. Letećemo ponovo pre kraja ove godine".

(Telegraf.rs)