EVROPU ČEKA NOVI RAČUN: Vrućine tope puteve, usporavaju vozove i prete milijardama evra gubitaka
Ekstremne vrućine više nisu samo meteorološki problem - postaju ozbiljan izazov za transport, logistiku i energetsku infrastrukturu širom Evrope, kako prenosi Gardijan.
Dok temperature u pojedinim delovima kontinenta prelaze 40 stepeni Celzijusa, stručnjaci upozoravaju da putevi, železničke pruge i elektroenergetske mreže trpe opterećenje za koje mnogi sistemi nisu projektovani.
Teme za vas
Poljoprivrednik iz Srema otkrio kakvo je pravo stanje kukuruza
Ovoliko bi četvoročlana porodica potrošila mesečno ako bi za svaki obrok jela samo burek i jogurt: Cifra je...
Prema izveštajima evropskih medija, pojedine zemlje već uvode ograničenja brzine vozova zbog rizika od deformacije šina, dok se na pojedinim deonicama beleže problemi sa asfaltom koji omekšava usled dugotrajnih visokih temperatura.
Istovremeno, raste potrošnja električne energije zbog masovnog korišćenja klima-uređaja, što dodatno opterećuje elektroenergetske mreže.
Pruge pod najvećim pritiskom
Železnički saobraćaj posebno je osetljiv na ekstremne temperature. Kada se metalne šine zagreju, dolazi do njihovog širenja, što može povećati rizik od deformacija i ugroziti bezbednost saobraćaja.
Zbog toga operateri u više evropskih zemalja tokom toplotnih talasa uvode privremena ograničenja brzine i pojačane kontrole infrastrukture.
Asfalt i putevi sve skuplji za održavanje
Visoke temperature utiču i na putnu infrastrukturu. Dugotrajna izloženost vrućini može dovesti do omekšavanja asfalta, pojave kolotraga i ubrzanog propadanja kolovoza, što povećava troškove održavanja i rekonstrukcije puteva.
Građevinski stručnjaci upozoravaju da će klimatske promene zahtevati drugačije materijale i standarde u budućim infrastrukturnim projektima.
Energetske mreže na testu
Paralelno sa problemima u saobraćaju, rastu i izazovi u energetici. Potrošnja struje tokom toplotnih talasa dostiže vrhunac zbog intenzivnog hlađenja stambenih i poslovnih objekata. To povećava opterećenje distributivnih mreža i rizik od lokalnih kvarova i poremećaja u snabdevanju.
Šta je danas najugroženije?
Železnica - rizik od deformacije šina i usporavanja saobraćaja
Putevi - omekšavanje asfalta i veći troškovi održavanja
Elektroenergetske mreže - rekordna potrošnja zbog klima-uređaja
Logistika - kašnjenja i rast operativnih troškova
Šta očekuje lance snabdevanja?
Ekonomisti sve češće upozoravaju da klimatski rizici postaju i poslovni rizici. Kašnjenja u transportu, skuplje održavanje infrastrukture, veća potrošnja energije i niža produktivnost zaposlenih mogu direktno uticati na troškove kompanija i konkurentnost privrede.
Drugim rečima, pitanje više nije da li će biti vruće, već koliko će privredu koštati svaki sledeći toplotni talas.
(Telegraf Biznis)