"Ovo liči na priče iz SSSR": Rusija u agoniji zbog nestašice goriva - ogromne kolone i policija na pumpama

Nestašice goriva sve više pogađaju svakodnevni život u Rusiji, zemlji koja je jedna od najvećih svetskih proizvođača nafte. Ukrajinska kampanja dugometnih napada dronovima na njenu naftnu infrastrukturu izaziva poremećaje daleko od linija fronta. Ova situacija dovodi u pitanje nastojanja Kremlja da javnost zaštiti od ekonomskih posledica rata u Ukrajini.

Incidenti na pumpama i pad proizvodnje benzina

Nezadovoljstvo zbog nestašica goriva širi se Rusijom, više od četiri godine nakon početka rata u Ukrajini, piše The Guardian. Tokom vikenda zabežen je incident u sibirskom mestu Ust-Ordinsky, gde je na jednoj benzinskoj pumpi automobil zaobišao kolonu vozila koja su satima čekala gorivo. Vozači su počeli da viču i snimaju incident mobilnim telefonima, a policajac je, prema snimcima, izvukao pištolj kako bi smirio okupljene, prenosi Biznis.ba.

Teme za vas

Kriza se produbila nakon ponovljenih napada na neke od najvećih ruskih rafinerija, u kojima je poslednjih meseci oštećen značajan deo kapaciteta za preradu nafte. Zbog toga je proizvodnja benzina u Rusiji pala za oko 25 odsto na godišnjem nivou, javlja Fena. Benzinske pumpe zato sve teže zadovoljavaju potražnju tokom letnje turističke sezone i poljoprivredne žetve. Nestašice su se prvo pojavile na Krimu u maju, ali su se potom proširile na gotovo celu zemlju.

Razmatra se uvoz goriva i ublažavanje standarda kvaliteta

Poremećaji su postali toliko ozbiljni da su ruski zvaničnici prošle nedelje priznali da razmatraju uvoz goriva iz Belorusije, Kazahstana i Indije. Ovo je neuobičajen korak za zemlju koja je među najvećim izvoznicama rafinisanih naftnih proizvoda. Vlada takođe razmatra privremeno ublažavanje standarda kvaliteta goriva kako bi kompanijama omogućila proizvodnju nižekvalitetnog benzina i dizela.

Moskovski politički analitičar Andrej Kolesnikov ocenjuje da se "masovni umor od rata pretvara u masovnu iritaciju", ali smatra da nestašice verovatno neće dovesti do velikih protesta u političkom sistemu koji je pod čvrstom kontrolom vlasti. Analitičari smatraju da će dugoročne posledice nestašica zavisiti od toga da li Ukrajina može nastaviti kampanju napada na rusku naftnu infrastrukturu.

Uticaj krize na logistiku, taksi sektor i širu ekonomiju

Kriza već utiče na širu ekonomiju. Radnica jedne logističke kompanije iz Irkutska kazala je da su kamioni njene firme, koji prevoze teret, ostali zaglavljeni kod grada Čite jer vozači danima nisu mogli da pronađu gorivo.

- Nikada nisam mogla zamisliti da ćemo racionalizovati gorivo. To liči na priče koje sam slušala o Sovjetskom Savezu, kada su ljudi morali da čekaju u redovima za hranu - kazala je Anastasija.

Problemi su pogodili i taksi sektor. Predstavnici tog sektora rekli su ruskom poslovnom dnevniku Kommersant da je kriza smanjila broj vožnji za oko 20 odsto, jer vozači sve češće odbijaju duže relacije iz straha da kasnije neće moći pronaći gorivo.

(Telegraf Biznis)