Rast cena goriva napravio 2,5 miliona dodatnih troškova: Kakva je sudbina komšijskog nacionalnog avio-prevoza

Air Montenegro mogao bi uskoro da kupi i peti avion, verovatno novu generaciju Embraera. Crnogorska nacionalna avio-kompanija Air Montenegro mogla bi ovu godinu da završi sa pozitivnim rezultatom, ali kontinuirani rast cena goriva mogao bi da dovede u pitanje ostvarenje tog cilja, najavio je njen izvršni direktor Vukadin Stojanović. Na konferenciji za novinare rekao je da kompanija još nema preliminarne rezultate poslovanja za prvih šest meseci ove godine, jer moraju da sačekaju da stignu svi računi i da se vidi konačni uticaj cena goriva.

"Veoma je teško završiti ovu godinu sa pozitivnim rezultatom. U situaciji smo u kojoj to još uvek možemo da uradimo uprkos svim negativnim uticajima. Međutim, nastavak takvih fluktuacija cena goriva onemogućio bi nam taj put", rekao je Stojanović.

Teme za vas

Rekao je da čak i niskotarifni prevoznici imaju profitne marže koje su tri ili četiri puta manje nego što su bile u prethodnoj godini.

Tri velika izazova

"Veliki broj kompanija beleži ogromne gubitke", dodao je Stojanović.

Prema njegovim rečima, Air Montenegro se tokom prve polovine ove godine suočio sa tri izazova.

"Prvi izazov je porast cena goriva zbog događaja na Bliskom istoku, gde smo se suočili sa porastom cena goriva iznad 110 odsto u odnosu na ono što se dogodilo u februaru. To je uticalo na kompaniju od kraja februara do kraja juna sa oko 2,5 miliona evra dodatnih troškova na koje nismo mogli da utičemo", rekao je Stojanović.

Prema njegovim rečima, drugi izazov je sve jača konkurencija na crnogorskim aerodromima, uključujući bazu Wizz Air-a na aerodromu Podgorica.

Kompanija se suočila i sa uvođenjem viznih režima za određene zemlje prema kojima je poslovala prošle godine, prvenstveno Azerbejdžan i Jermeniju.

"Došlo je do još milion evra nedostatka određenih prihoda. Međutim, na drugim linijama uspeli smo da ostvarimo određene pomake i stvorimo više od 1,2 miliona evra pozitivnih efekata", objasnio je Stojanović.

Bolja popunjenost

U prvoj polovini godine obavljeno je 129 letova manje u odnosu na isti period prošle godine, a prevezeno je 3.830 putnika više, tj. ukupno 211.500. Popunjenost putničke kabine veća je za pet odsto u odnosu na uporedni period. Stojanović je rekao da kompanija ima tri aviona u vlasništvu i jedan u zakupu.

"To kompaniju sa strukturom flote i sa aspekta vlasništva dovodi u najbolju poziciju u poslednjih 20 godina crnogorskog vazduhoplovstva", rekao je Stojanović.

Podsetio je i da je premijer Milojko Spajić najavio da će Air Montenegro imati peti avion.

"Dozvolićemo da prođe još nekoliko dana pre nego što otkrijemo šta je u planu i kako možemo da nabavimo peti avion, koji bi vrlo verovatno mogao da bude nova generacija Embraera. U ovom trenutku mogli bismo da kupimo avion, ali ne bismo sada ulazili u takvu akviziciju da većinu novca potrošimo na kupovinu aviona", rekao je Stojanović.

(Telegraf Biznis/Vijesti)