Kinezi spajaju obale mostom od 25,5 kilometara: U njega već ugradili 67.000 tona čelika

Kina je napravila veliki korak ka završetku jednog od svojih impresivnih infrastrukturnih projekata, mosta Dalian - Čanghai, koji će se preko mora protezati čak 25,5 kilometara.

Glavni deo konstrukcije, dug više od 11 kilometara, sada je u potpunosti spojen, a čitav most trebalo bi da bude otvoren za saobraćaj 2029. godine, piše Biznis.ba.

Teme za vas

Posebno impresivno zvuče brojke koje prate izgradnju. Spajanje glavnog dela konstrukcije završeno je posle 423 dana radova, čak deset dana pre predviđenog roka.

Tokom dosadašnjih radova postavljen je ukupno 3.431 šip, dok je u konstrukciju već ugrađeno oko 67.000 tona čelika.

Preko mora do kopna

Most Dalian Čanghai prelaziće preko moreuza Ličangšan i povezati ostrvo Dačangšan u okrugu Čanghai sa kopnenim delom Kine kod luke Pikou, u okrugu Pulandijan.

Za stanovnike ostrva ovaj projekat neće predstavljati samo još jedno veliko infrastrukturno dostignuće.

Čanghai je jedini kineski ostrvski pogranični okrug, a njegovi stanovnici trenutno u velikoj meri zavise od pomorskog saobraćaja.

Ta zavisnost posebno dolazi do izražaja kada se vremenske prilike pogoršaju.

Trajektne linije obustavljaju se više od 60 dana godišnje zbog plime, snažnih vetrova i guste magle. Čak i kada vremenski uslovi dozvoljavaju plovidbu, trajekti nisu dostupni tokom čitavog dana.

Most menja i lokalnu ekonomiju

Takva saobraćajna izolovanost godinama predstavlja problem za svakodnevni život stanovnika ostrva, ali istovremeno ograničava i razvoj lokalne privrede.

Izgradnjom mosta Čanghai bi trebalo da dobije stalnu drumsku vezu sa kopnom, čime će biti značajno smanjena zavisnost od trajektnog saobraćaja.

Spajanjem više od 11 kilometara glavnog dela konstrukcije projekat sada ulazi u narednu fazu.

Ako radovi budu tekli prema planu, čitav most dug 25,5 kilometara trebalo bi da bude završen i otvoren za saobraćaj tokom 2029. godine.

(Telegraf Biznis/Biznis.ba)