Ovo moraju da znaju putnici iz Srbije: Od ponedeljka nema više odlaganja EES, redovi bi mogli da budu još duži

Putnici koji od ponedeljka, 7. septembra, kreću ka zemljama Šengena trebalo bi da računaju na mogućnost dužeg čekanja na pojedinim evropskim aerodromima i graničnim prelazima.

Razlog nije uvođenje potpuno novog sistema kontrole, već važna promena u primeni EES-a, evropskog Sistema ulaska/izlaska, koji se odnosi i na državljane Srbije.

Teme za vas

Od 7. septembra prestaje privremena mogućnost koju su granične službe tokom prethodnih meseci mogle da koriste kada se zbog biometrijskih kontrola naprave prevelike gužve - da u izuzetnim okolnostima privremeno suspenduju prikupljanje biometrijskih podataka.

Upravo je ta mogućnost tokom letnje sezone korišćena kao svojevrsni „sigurnosni ventil“ na opterećenim evropskim aerodromima i granicama.

Od ponedeljka bi zato na pojedinim mestima moglo da bude teže brzo rasteretiti redove kada veliki broj putnika istovremeno stigne na pasošku kontrolu, kako prenosi mađarski portal Startlap.hu.

EES već radi, ali od ponedeljka nema dosadašnje fleksibilnosti

EES je počeo postepeno da se uvodi još u oktobru prošle godine, a od 10. aprila 2026. potpuno je operativan na spoljnim granicama Šengena.

Novi sistem zamenio je klasično pečatiranje pasoša elektronskim evidentiranjem ulazaka i izlazaka državljana trećih zemalja koji u Šengensku zonu dolaze na kraći boravak.

Problem se pojavio zbog vremena potrebnog za biometrijsku obradu putnika, naročito kada veliki broj ljudi mora da prođe registraciju.

Zbog toga su evropskim državama tokom prelaznog perioda ostavljene određene mogućnosti da, kada čekanje postane predugo, privremeno ublaže primenu biometrijskih kontrola. Ta mogućnost ističe 6. septembra.

Devet evropskih zemalja prethodno je čak zatražilo od Evropske unije da se postojeća fleksibilnost produži. Među njima su bile Francuska, Nemačka, Italija, Grčka, Portugal, Belgija, Holandija, Malta i Švajcarska.

Razlog su upravo problemi koji su tokom prethodnih meseci zabeleženi na pojedinim aerodromima i drugim graničnim prelazima.

Redovi već pravili probleme na aerodromima

Novi sistem tokom leta već je bio na ozbiljnom testu.

Na pojedinim evropskim aerodromima beležena su višesatna čekanja, dok su predstavnici avio-industrije upozoravali da novi način kontrole može da napravi velike probleme kada se istovremeno spoje veliki broj putnika, nedovoljan broj graničnih službenika i tehničke poteškoće.

Posebno su se izdvajali pojedini aerodromi u Španiji, Portugalu, Italiji i Francuskoj.

Prema podacima koje prenose evropski mediji, broj propuštenih avionskih konekcija tokom leta se udvostručio, dok su pojedine aviokompanije prijavljivale i znatno veće povećanje.

Zbog toga su aerodromi i aviokompanije tražili da mogućnost privremenog ublažavanja kontrola ostane na snazi i nakon početka septembra.

Šta ovo znači za putnike iz Srbije?

Promena je direktno relevantna i za građane Srbije.

EES se primenjuje na državljane zemalja koje nisu članice EU prilikom kratkotrajnog boravka u Šengenskom prostoru, pa među njima spadaju i državljani Srbije.

Sistem prilikom registracije beleži podatke iz putne isprave, fotografiju lica i otiske prstiju, kao i datum i mesto ulaska i izlaska.

Podaci se zatim koriste prilikom narednih prelazaka granice, što bi dugoročno trebalo da ubrza kontrolu i omogući automatsko evidentiranje koliko dugo je putnik boravio u Šengenskom prostoru.

Deca mlađa od 12 godina ne daju otiske prstiju.

EES se ne odnosi samo na putnike koji avionom stižu u EU.

Sistem funkcioniše na spoljnim granicama Šengenskog prostora, pa je za građane Srbije relevantan i prilikom putovanja automobilom ili autobusom, uključujući prelazak granice prema Mađarskoj, Hrvatskoj, Rumuniji i Bugarskoj.

MUP Srbije je još prilikom početka uvođenja sistema upozorio građane da prilikom planiranja putovanja računaju na mogućnost dužeg zadržavanja i da se pre polaska informišu o stanju na konkretnom graničnom prelazu.

Zašto je prva registracija najsporija?

Najviše vremena može da zahteva prva EES registracija.

Putnik tada ne prolazi samo uobičajenu proveru pasoša, već se formira elektronski dosije sa njegovim podacima i biometrijskim informacijama.

Kod narednih putovanja već postojeći podaci mogu da se koriste za proveru identiteta, zbog čega bi postupak trebalo da bude brži.

Upravo kombinacija putnika koji se prvi put registruju, velikog broja letova u kratkom periodu i ograničenih kapaciteta pasoške kontrole može da napravi usko grlo na velikim aerodromima.

Ne treba mešati EES i ETIAS

Putnici bi trebalo da obrate pažnju i na još jednu važnu razliku.

EES nije isto što i ETIAS, o kojem se prethodnih godina mnogo govorilo kao o novoj elektronskoj autorizaciji za putovanje u Evropu.

EES je sistem kojim se elektronski registruju ulasci i izlasci putnika i on već funkcioniše.

ETIAS je poseban sistem prethodne autorizacije putovanja za državljane zemalja kojima nije potrebna viza za kratkotrajni ulazak u Šengen i njegova primena još nije počela.

Zato građani Srbije zbog promene koja stupa na snagu 7. septembra ne treba da popunjavaju novu prijavu niti da kupuju posebnu dozvolu.

Ono na šta bi trebalo da računaju jeste mogućnost da pasoška i biometrijska kontrola na pojedinim opterećenim evropskim aerodromima i graničnim prelazima potraje duže nego što su navikli.

Posebno kada se od ponedeljka ukloni mehanizam koji je tokom leta omogućavao graničnim službama da u slučaju velikih gužvi privremeno ublaže biometrijske kontrole.

(Telegraf Biznis/Startlap)