Beograd dobija novi grad: Ovde niče naselje za 6.000 ljudi, stižu metro, škole i stotine hiljada kvadrata

Na Makiškom polju u Beogradu planirana je izgradnja oko 500.000 kvadratnih metara bruto građevinske površine, od čega će 400.000 kvadrata biti namenjeno stanovanju, dok će preostalih 100.000 kvadrata biti izgrađeno za poslovne, komercijalne i prateće sadržaje.

Teme za vas

To je predviđeno Elaboratom za rani javni uvid izmena i dopuna Plana detaljne regulacije dela Makiškog polja između ulica Nove 32 i Nove 30, na teritoriji opštine Čukarica.

Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove Grada Beograda sredinom juna oglasio je rani javni uvid u planski dokument, koji traje do 3. jula, nakon čega će biti razmatrane eventualne primedbe građana i stručne javnosti.

Obuhvat plana prostire se na više od 160.000 kvadratnih metara, odnosno oko 16 hektara, a predviđena je izgradnja potpuno novog urbanog bloka koji će moći da primi oko 6.280 stanovnika.

Prema planskim dokumentima, u zoni označenoj kao M4 gradiće se višeporodični stambeni objekti visine do 12 spratova, uz poslovne sadržaje u prizemljima i delovima kompleksa.

Posebna pažnja posvećena je pratećoj infrastrukturi. Planirana je izgradnja predškolske ustanove kapaciteta 270 dece, kao i osnovne škole za 960 učenika, čime bi novo naselje dobilo kompletnu obrazovnu infrastrukturu već u prvim fazama razvoja.

Pored toga, projektom su predviđene nove saobraćajnice, vodovodna i kanalizaciona mreža, elektroenergetska i telekomunikaciona infrastruktura, kao i sistemi za rešavanje problema podzemnih voda, koji predstavljaju jedan od najvećih izazova na ovom području.

Metro menja lice Makiša

Jedan od najvažnijih delova projekta jeste izgradnja glavnog depoa prve linije beogradskog metroa, koji će se nalaziti upravo na Makiškom polju.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture već je izdalo preduzeću "Beogradski metro i voz" privremenu građevinsku dozvolu za izvođenje radova na postavljanju privremene ograde budućeg kompleksa depoa.

Vrednost ovih početnih radova procenjena je na više od 54 miliona dinara bez PDV-a.

Depo će predstavljati centralni operativni centar prve linije metroa, u kojem će se obavljati održavanje, servisiranje i parkiranje vozova, a stručnjaci ga smatraju jednim od ključnih objekata bez kojeg budući metro sistem ne može da funkcioniše.

Makiš postaje novi razvojni centar Beograda

Područje Makiškog polja poslednjih godina nalazi se među najvažnijim razvojnim zonama glavnog grada. Pored planirane izgradnje metroa, ovaj deo Beograda povezuje se i sa budućim širenjem grada prema jugozapadu, kao i sa velikim infrastrukturnim projektima u okolini, uključujući razvoj saobraćajne mreže i povezivanje sa novim gradskim bulevarima.

Plan predviđa formiranje mešovitog gradskog centra na površini od gotovo devet hektara, dok će dodatnih oko dva hektara biti namenjeno obrazovnom kampusu sa školom i vrtićem.

Urbanisti ističu da je cilj izmena plana aktiviranje trenutno neiskorišćenog građevinskog zemljišta, povećanje stambenih kapaciteta Beograda, razvoj novih poslovnih sadržaja i unapređenje komunalne infrastrukture.

Ovaj projekat deo je šire strategije razvoja prestonice, u okviru koje se Makiš planira kao jedno od najvažnijih novih urbanih područja Beograda, sa modernim saobraćajnim vezama, javnim sadržajima i direktnim osloncem na buduću mrežu metroa.

(Telegraf Biznis)