Auto-industrija sve teže se kotrlja: Više od milion radnika bez posla

Dajmler, vlasnik Mercedesa, do 17. aprila je uveo kraće radno vreme u proizvodnji / Foto: Mechatronik

Više od 1,1 miliona evropskih radnika, zaposlenih u auto-industriji, trenutno zbog pandemije korona virusa i zatvaranja fabrika - živi u neizvesnosti. Kako sutra? Da li će moći da se vrate na posao?

Teme za vas

Prema navodima evropskog udruženja proizvođača automobila, skoro 14 miliona radnika, direktno ili indirektno, zavisi od ove industrije, a zbog zatvaranja pogona u Francuskoj, Nemačkoj, Italiji i Velikoj Britaniji, pod znakom pitanja je čak 40 odsto radnih mesta, prenosi Novac.hr.

Osim toga, zatvaranje proizvodnih pogona dovelo je i do smanjenja proizvodnje za 1,2 miliona vozila.

- Trenutno, glavni fokus je na upravljanju i smanjivanju posledica najstrašnije krize koja je zahvatila ovaj sektor – istaknuo je Erik-Mark Huitema, generalni direktor Udruženja.

Kako navodi CNN, ova industrija već poslednje dve godine trpi drastični pad prihoda od prodaje, a prema predviđanjima analitičara - posledice krize uzrokovane virusom Covid-19 - za automobilski sektor bi mogle biti fatalnije od onih iz 2008. Pogođeni su lanci snabdevanja, ali i sami radnici.

Najviše zaposlenih trpi zbog prekida proizvodnje u Nemačkoj, tačnije njih 568.518, a računica pokazuje izgubljenu proizvodnju od 359.287 vozila.

Sledi Francuska, s 90 hiljada radnika na prinudnom odmoru i proizvodnjom smanjenom za 113,200 vozila.

U italijanskoj automobilskoj industriji ne radi 69.382 radnika, a proizvodnja je smanjena za 78.434 jedinica. U Španiji na posao ne ide 60 hiljada osoba, a izgubljena je proizvodnja 237.806 vozila. Što se tiče VB, zatvoreni pogoni znače prisilni odmor za 65.455 radnika i proizvodnju manju za 94.717 vozila.

Inače, Folksvagen je zatvorio sve svoje fabrike u Evropi, uključujući svoj najveći pogon u Nemačkoj. Isto je uradio Fijat, koji je za sada odlučio da zadrži sve svoje radnike. Dajmler, vlasnik Mercedesa, do 17. aprila je uveo kraće radno vreme u proizvodnji, dok administrativni sektor radi od kuće.

Honda, koja u britanskoj fabrici zapošljava 3.000 ljudi, obustavila je proizvodnju do 14. aprila.

(Telegraf Biznis)