Kada više ljudi krene na posao, tada će biti i više autobusa na ulicama
"Privredna aktivnost je smanjena i gradski prevoz neće biti u potpunosti normalizovan dok ne bude postojala realna potreba"
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Ostina
Maltretiranje gradjana.. umesto ujutru od 6 do neki pola devet da krene 100 posto gradskog saobracaja ili ti na svakih 5 minuta glavnih linija i onda prekid i sledeca tura od 13 i 30 do 15 30.. sama logika nalaze da ne bi bilo vise od 10-15 u autobusi.. bar za Novi Sad bi ovo funkcionisalo! I tako manje gradove a za bg tu je bas koncentrisano puno ljudi ali bi i tu mogla neka racunica da se napravi.. i pravilo da bez maske i rukavica ne moze u gradski i mirna backa!
Z
Pomerite ranije vecernje polaske, dosta ljudi radi do 15h-16h. Nemaju svi automobile za povratak kuci. L15
Alen
Kako se planira raspored ljudi? Koliko sme u prostoru biti jer su 95 73 pune ko suza??