Deset minuta vožnje kolima: Dance i Nemce spajaće najduži podvodni tunel na svetu

Foto: Unsplash

Nakon više od decenije planiranja, napokon su počeli radovi na najdužem podvodnom tunelu na svetu, koji će kroz Baltičko more povezivati Dansku i Nemačku.

Teme za vas

"Femarnbelt" će se spuštati do 40 metara ispod mora, a biće otvoren 2029. godine. U informaciji se navodi da će biti dugačak 18 kilometara, što ga čini jednim od najvećih evropskih infrastrukturnih projekata. Takođe se kaže da će u ovaj tunel biti uloženo sedam milijardi evra.

Kako CNN dalje prenosi, tunel će prolaziti Femarnovim pojasom, tesnacem između nemačkog ostrva Femarn i danskog ostrva Loland, a zamišljen je kao alternativa trenutnoj trajektnoj liniji iz Rodbija i Putgardena koja svake godine prevozi milione putnika.

Trajektu treba 45 minuta, a nakon izgradnje tunela, vozom će biti potrebno sedam, a automobilom 10 minuta, kako bi se iz jedne države prešlo u drugu. "Femarnbelt" će ujedno biti najduži kombinovani tunel na svetu, jer će imati komponente auto-puta i železnice.

Sastojaće se od dva auto-puta, koji će biti odvojeni službenim prolazom i dvema električnim železničkim prugama. S današnjeg aspekta, za vožnju od Kopenhagena do Hamburga treba vam oko četiri i po sata, dok će po završetku tunela - isto putovanje trajati dva sata kraće.

Ovaj pravac biće brži i za vozače, jer će uštedeti vreme koje inače provedu u čekanju na trajekt. Projekat datira još od 2008. godine, kada su Nemačka i Danska potpisale ugovor o izgradnji tunela. Posle toga je trebalo više od 10 godina kako bi obe države donele posebne zakone i sprovele povezane studije.

(Telegraf Biznis)