"Tamo nijedan Slovak ne želi da radi": Radnike iz Srbije opet vrbuju, šta to znači za naš "fijat"?

Foto-ilustracija: Shutterstock

Radnici kragujevačkog Fijata prethodnih dana dobili su ponudu od menadžmenta da se prijave za rad u fabrici novoosnovane grupacije Stellantis u Slovačkoj. U toj fabrici se proizvode vozila "pežo 208" i "citroen C3", a radnici bi potpisali ugovor na godinu dana.

Teme za vas

Fabika se nalazi u slovačkom gradu Trnava, a radnici koji su zainteresovani za odlazak u Slovačku sklopili bi ugovor o radu na godinu dana. U zavisnosti od broja radnika koji će otići u Slovačku biće umanjen i obim proizvodnje vozila u Kragujevcu.

Zbog toga se javilo pitanje, kako će proći naši radnici tamo, jer se podsetimo, poslednjih godina govori i o brojnim pokušajima prevara, pa su neretko naši radnici zbog toga ostajali na milost i nemilost zarboljeni u toj zemlji.

Na početku da preciziramo da to nikako ne mora da bude slučaj. Naročito, što je poznato da Slovačka i te kako radi na razvoju auto-industrije, a i ovo je legalan put za odlazak na posao u inostranstvu. Kada postoji dogovor, kada ga garantuje i kompanija i država sa kojom je sklopljen dogovor (ili partnerska kompanija u drugoj zemlji).

Takođe, u slovačkoj fabrici već ima mnogo radnika iz Srbije, a mesečna zarada je oko 800 evra, ali i radnici snose troškove smeštaja.

Jedino loše je što se smatra da ovakav poziv za radnike u Kragujevcu, znači da FCA u Srbiji nema nameru da uvodi novi model u proizvodnju u narednih godinu dana.

Ko zapravo vara naše radnike?

Druga strana medalje tiče se onih koji to pokušavaju da iskoriste. Veliki traže mesto gde će zaraditi veći profit uz manje troškove, a toga ima u svakoj državi.

- Zapravo velike strane korporacije u Slovačkoj traže radnike zbog slabo plaćenog teškog rada u svojim matičnim fabrikama koje podrazumevaju obično minimalne zarade. Činjenica je da nijedan Slovak ne želi tamo da radi... - priča P.Z. za naš portal koji radi u jednoj marketinškoj agenciji u Slovačkoj.

Prema rečima našeg sagovornika, ima ljudi koji redovno dolaze na rad iz Srbije, Bugarske, Rumunije ili Ukrajine, ali uslovi su često veoma loši.

- Poznato je da u pojedinim fabrikama nema pauze, a nažalost, to se dešava posebno u automobilskom sektoru. I u slovačkim medijima se o tome dosta piše kao o jednoj rekao bih, sramoti sa naše strane. Najveći problem međutim je, što to i nije do države, već to što radnike vrbuju privatne agencije pa naše vlasti u ovom slučaju imaju manje nadležnosti nego kada bi zaposleni imali  uobičajene profesionalne ugovore - priča naš sagovornik.

Foto: Shutterstock

Poznat slučaj bio je pre dve godine kada je oko 50 radnika iz Srbije, koji su bez prethodno potpisanog ugovora o radu u našoj zemlji otišli na rad u slovački grad Trnava, i ostali bez posla i plata. Oni su u Slovačku otputovali preko tamošnje agencija "Rasken", koja ih je direktno angažovala i, prema njihovim informacijama, bila zatvrena kad su stigli na lice mesta. 

Blizina, veliki broj ljudi na privremenom radu, mnogobrojne agencije koje posreduju u zapošljavanju i obećane plate koje su barem duplo veće nego u Srbiji, glavni su razlozi zbog kojih se mnogi odlučuju za odlazak na privremeni rad.

Zbog manjka tamošnje radne snage, slovački poslodavci gotovo i da ne rade provere fizičke spremnosti i mogućnosti kandidata, pa se potencijalni radnici pre polaska iz Srbije, u većini agencija testiraju samo na narkotike. Prosečna plata je oko 900 evra (sa prekovremenim radnim satima), a ukoliko se pokažete kao dobar radnik, većina firmi vam nakon završenih tri meseca rada nudi "pobit", odnosno radnu dozvolu, u dužini do dve godine.

Prema podacima nadležnih u Slovačkoj, najviše radnika u tu zemlju dolazi iz Rumunije i Srbije. Samo u fabrikama te zemlje radi 6.800 naših građana, od kojih većina nema dozvolu za rad.

(V.B.)