Nemci opet pioniri: Ko ne bude ovladao ovim veštinama, nema čemu da se nada ubuduće
U globalnom poređenju digitalizacije u automobilskoj industriji, čini se da se Nemačka relativno dobro kotira, istakao je jedan od koautora nedavne studije
U proteklih nekoliko godina, nemačka automobilska industrija je dala mnogo veću vrednost digitalnoj veštini među svojom radnom snagom, nego ranije.
To je pokazalo istraživanje IFO Instituta i poslovne mreže LinkedIn. Konkretno, digitalne veštine u najsavremenijim tehnologijama, poput autonomne vožnje, sve više su u porastu.
Teme za vas
Nije svejedno koju boju birate: Za ovu možda nikada ne biste rekli da podiže cenu vašeg automobila
Nezapamćena suša dovela do ogromne krize u ovoj zemlji: Od danas struja skuplja 7 odsto
Među svim veštinama, dodatim LinkedIn profilima, udeo ovih veština se udvostručio sa 6,5 odsto u 2015. na 13,3 odsto u 2020. godini.
U nastojanju da stekne digitalne veštine, nemačka automobilska industrija uglavnom traži nova zaposlenja. Te veštine u najnovijim tehnologijama su za 71 posto češće među zaposlenima koji se tek pridružuju sektoru, od onih koji su već zaposleni.
- Imperativ je takođe obučiti one ljude koji rade u industriji dugi niz godina i pripremiti ih za izazove koji su pred njima - kaže Oliver Falk, direktor IFO Centra za industrijsku organizaciju i nove tehnologije i koautor studije .
Ipak, treba pomenuti da nemačka automobilska industrija zapošljava više stručnjaka koji rade u oblastima vezanim za digitalizaciju - kao što su inženjering, IT i obrazovanje - nego druge zemlje.
- U globalnom poređenju digitalizacije u automobilskoj industriji, čini se da se Nemačka relativno dobro kotira - kaže Falk. Međutim, postoje razlike unutar same industrije.
- U poređenju sa velikim proizvođačima automobila, manji dobavljači moraju nešto nadoknaditi kada su u pitanju digitalne veštine njihovih zaposlenih - dodaje.
U proseku, digitalne veštine u najsavremenijim tehnologijama 23% su češće među onima koji rade za velike proizvođače. "Digitalizacija ne samo da stvara nove grupe zanimanja, već menja i obim dužnosti za postojeće profesije. Naši podaci jasno pokazuju da je digitalizacija stigla u nemačku automobilsku industriju - kaže Kristin Kevelou sa LinkedIna, koautorka studije.
Video: Naličje operacije Bugatti-Rimac: Nemci kontrolišu većinski paket hrvatske kompanije
(Telegraf Biznis)
Povezane vesti
Nemačka se "vraća na noge": Raspoloženje potrošača malo poboljšano, ali i dalje na niskom nivou
Doktorka: "Zarađujem skoro 7.000 € mesečno i neprijatno mi je. Zaslužujem visoka primanja, ali nisam jedina"
Obožavali smo bubu, a onda su se Srbi zalepili za golfa: Da li je nemačka bajka gotova nakon 90 godina?
Nema više odlaska na bolovanje tokom otkaznog roka: "Poslodavac ima pravo da vam ne isplati platu", kažu Nemci
Video: Mile Jelić Business development manager Comtrade-a
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Kilogram košta čak 5.000 evra: U Srbiji ga mnogo ima, berba uveliko u toku
Nova pomoć države za mlade u iznosu do 15.000 dinara! Novac na računu za 3 dana: Evo ko ima pravo
Još jedan lanac stiže u Srbiju: Evo kada otvara prve prodavnice
