Evo čime se bave i koje sve kompanije poseduju milijarderi iz nestale podmornice

Jedan od najbogatijih ljudi u Pakistanu Šahzada Davud i njegov sin, britanski milijarder i avanturista Hamiš Harding, izvršni direktor kompanije "Oušengejt Ekspedišns" koja je i organizovala ovu misiju, Stokton Raš i svetski poznati istraživač Pol-Anri Nargeolet, članovi su posade nestale podmornice.

Američki i kanadski timovi za pretragu trkaju se sa vremenom da pronađu turističku podmornicu koja je nestala tokom ronjenja do olupine Titanika u nedelju. Kako pišu mediji, sa podmornicom je ka morskom dnu krenulo petoro ljudi, od kojih trojica vrede milione.

Teme za vas

Među putnicima na ovoj turi bio je britanski milijarder Hamiš Harding, koji je sa uzbuđenjem objavio na svom Fejsbuk i instagram profilu, da će se pridružiti najnovijoj ekspediciji kompanije "Oušengejt Ekspedišns", i da konačno put do olupine Titanika može da počne.

Hamiš Harding, britanski biznismen i pilot sa sedištem u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, poznat je po svojim izuzetnim dostignućima u različitim oblastima. On je osnivač Action Group i predsednik je Action Aviation, renomirane međunarodne kompanije za posredovanje sa sedištem u Dubaiju. Harding je dao značajan doprinos vazduhoplovstvu i drži tri Ginisova svetska rekorda.

Godine 2017. Hamiš Harding je sarađivao sa White Desert, antarktičkom VIP turističkom kompanijom, kako bi uveo prvu redovnu liniju poslovnog leta na Antarktik. Koristeći Gulfstream G550, uspešno je sleteo na pistu Volfsfang, novostvorenu ledenu pistu. Pokazujući svoju strast za istraživanjem, Harding je više puta posetio Južni pol i pratio Baza Oldrina 2016. godine na njegovom istorijskom putovanju kao najstarija osoba koja je stigla na Južni pol u 86. godini.

Foto: Facebook/Hamish Harding

Godine 2019, u znak sećanja na 50. godišnjicu sletanja Apola 11 na Mesec, Harding je predvodio tim avijatičara, uključujući astronauta pukovnika Terija Virtsa, u postavljanju Ginisovog svetskog rekorda za obilazak Zemlje preko Severnog i Južnog pola u Gulfstream G650ER. Ovaj izuzetan podvig ostvaren je za samo 46 sati i 40 minuta, pokazujući njihovu izuzetnu brzinu i odlučnost.

Jedno od najzapaženijih Hardingovih dostignuća dogodilo se 5. marta 2021. kada se on, zajedno sa Viktorom Veskovom, spustio na najdublju tačku Marijanskog rova, u podmornici sa dva čoveka. Ova smela ekspedicija postavila je dva Ginisova svetska rekorda za najveću dužinu pređenu na punoj dubini okeana i najveće vreme provedeno na punoj dubini okeana, jer su dostigli zapanjujuću dubinu od 36.000 stopa.

Hardingova strast za pomeranjem granica i istraživanjem nepoznatog donela mu je reputaciju vizionarskog avanturiste. Njegova značajna dostignuća i nemilosrdna potraga za novim rekordima učvrstila su njegovo mesto u analima avijacije i istraživanja. Njegova tačna neto vrednost nije poznata, međutim, naširoko se priča da je on jedan od svetskih milijardera. To se vidi u činjenici da je vlasnik nekoliko preduzeća.

Jedan od najbogatijih ljudi u Pakistanu, Šahzada Davud (48), član upravnog odbora dobrotvorne organizacije Prince's Trust sa sedištem u Velikoj Britaniji i njegov sin Sulejman (19) zarobljeni su zajedno sa britanskim milijarderom na nestaloj podmornici.

- Veoma smo zahvalni na brizi koju su naše kolege i prijatelji pokazali i želimo da zamolimo sve da se mole za njihovu bezbednost - navodi se u saopštenju porodice.

Foto: weforum.org

Shahzada Davud ima predsedava kompanijom Inbok Business Technologies. Davud je takođe direktor korporativnog upravljanja na Pakistanskom institutu za korporativno upravljanje, član je Markentinške asocijacije Pakistana, a sedi i u odboru 17 drugih kompanija. U svojoj dosadašnjoj karijeri bio je na poziciji predsednika kompanije Cian i član Foruma Mondial de L'Economie.

Porodica Davud je među najbogatijima u Pakistanu, ali ima jake veze sa Velikom Britanijom. Šahzadin otac Husein (79) je predsednik korporacije Davud Hercules, koja proizvodi hemikalije, i Engro Corporation, koja proizvodi đubriva, hranu i energiju.

Foto: Facebook/OceanGate

Stokton Raš je izvršni direktor kompanije OceanGate, koju je osnovao još 2009. godine, a koja, između ostalog, organizuje ture po morskom dnu i istraživanje olupine Titanika. Njegova mini podmornica može da primi pet osoba, a cena ture je 250.000 dolara po osobi. Takođe je suosnivač i član Odbora poverenika OceanGate Fondacije od 2012. godine.

Prema veb stranici kompanije: "Raš nadgleda finansijske i inženjerske strategije OceanGate-a i pruža jasnu viziju za razvoj podmornica sa posadom". Sa 19 godina, Raš je postao najmlađi pilot mlaznog aviona na svetu.

Iako Rašova precizna neto vrednost nije javno dokumentovana, jasno je da je on izuzetno bogat čovek. Novac njegove porodice potiče od njegovog dede, koji je odrastao kao siromašni imigrant, ali je sa 33 godine postao direktor Standard Oila.

Pol-Anri Nargeolet , francuski svetski poznati istraživač, takođe je na brodu.

Ali kako je zastrašujuća trka sa vremenom počela juče popodne, spasioci se plaše da je podmornica mogla da se zaglavi u olupini Titanika koji se nalazi 370 milja od Njufaundlenda u Kanadi, ali leži u američkim vodama.

Stručnjaci za podmornice takođe strahuju da je plovilo previše duboko da bi do nnjega stigla podmornica za spasavanje sa posadom, kao što je podmornica američke mornarice koja je ograničena na 2.000 stopa, i da je jedini način da se dođe do njega korišćenje vozila na daljinsko upravljanje koja mogu dostići maksimalnu dubinu od 20.000 stopa.

(Telegraf Biznis)