Od Beograda do Zrenjanina za pola sata: Počinje izgradnja deonice auto-puta

Foto: Tanjug/Tara Radovanović

Izgradnja autoputa Beograd - Zrenjanin - Novi Sad, dužine 105,4 km, počela je danas kod Beograda u prisustvu ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Gorana Vesića, predsednika Pokrajinske vlade Igora Mirovića, kineskog ambasadora Li Minga i direktora Koridora Srbije Aleksandra Antića.

- Ovaj autoput će povezati Beograd sa Zrenjaninom i Novim Sadom, a njegova dužina će biti 105,4 kilometara. Putovaće se između Beograda i Zrenjanina tačno pola sata, a između Zrenjanina i Novog Sada mnogo kraće. Na taj način ćemo omogućiti da ljudi koji žive u Zrenjaninu i susednim opštinama da budu dobro saobraćajno povezani sa Beogradom i Novim Sadom - naglasio je Vesić.

Teme za vas

On je poručio da ovaj autoput znači život za Banat, i njegovu vezu sa Beogradom i Novim Sadom.

- Uvek kada počnemo da gradimo neki novi autoput ili brzu saobraćajnicu imamo razloga za zadovoljstvo. Ako pogledamo sve puteve i saobraćajnice koje se rade u Srbiji, možemo da konstatujemo da je Banat bio veoma zapostavljen što se tiče železničkog i drumskog saobraćaja - rekao je Vesić.

Istakao je da nas čekaju još dva dodatka na ovaj autoput, a da sutra kreće izgradnja "Osmeh saobraćajnice".

- Brza saobraćajnica između Novog Bečeja i Zrenjanina, treba da poveže 'Osmeh saobraćajnicu', odnosno, ostatak Srbije sa Somborom, Kulom, Vrbasom, Srbobranom, Bečejem, Novim Bečejem, Kikindom i Srpskom Crnjom. Kada ta brza saobraćajnica i autoput budu povezani čitav Banat će biti premrežen mrežom saobraćajnica - rekao je Vesić.

Istakao je da nas čeka izgradnja mosta na Adi Huji gde će se prirodno sliti saobraćaj sa autoputa Beograd-Zrenjanin.

- Ko dolazi iz Zrenjanina neće morati da ulazi u Beograd, nego će moći da ide prema Nišu ili Šidu veoma lako, a to će rasteretiti Pančevački most. U međuvremenu počinjemo da gradimo još jedan most na Dunavu kod Vinče - poručio je on.

Vesić je podsetio da će u okviru programa rekonstrukcije naših regionalnih pruga biti pokrenuta rekonstrukcija pruge koja ide od Pančeva, i gore vodi prema Kikindi, Senti i Subotici, dužine oko 200 kilometara, i da će se njom vozovi kretati do 120 kilometara na sat. On je zahvalio Pokrajinskoj vladi što su, kako je rekao, pomogli da se brzo dobiju sve dozvole.

Igor Mirović je podsetio da je, prilikom poslednjeg susreta predsednika Srbije Aleksandra Vučića i predsednika Si Đipinga u Kini, ministar Vesić potpisao ugovor za izgradnju ovog autoputa.

On je poručio da će izgradnja autoputa doneti veliki podsticaj za ekonomski razvoj i nova radna mesta u opštinama Kovačica, Novi Sad, Žabalj, Temerin, Titel, i drugim koje se nalaze pored trase ovog autoputa.

Kako je rekao, važnost autoputa će se videti u novim industrijskim zonama, kompanijama koje će se graditi, pošto investiori, kaže Mirović, traže uređenu infrastrukturu.

Kineski ambasador je poručio da su kineske firme uključene u mnoge projekte i pomažu da se poboljša infrastruktura u Srbiji. Glavni inženjer kompanije "Šandong" koja gradi autoput Džang Dijančao je istakao da se danas počelo sa radovima na skidanju površinskog sloja zemlje.

U Ovčanski put uloženo 170 mil. dinara

Ministar je potom obišao radove na asfaltiranju Ovčanskog puta, dugog 4,3 kilometara, u koje je uloženo 170 miliona dinara.

Vesić je istakao da je put za Ovču veoma prometan, zbog čega je bilo važno da se rekonstruiše.

- Na teritoriji Beograda, Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture ulaže 2,6 milijardi, odnosno uz petlju Jakovo, gotovo tri milijarde dinara, u ukupno oko 75 kilometara puteva - istakao je Vesić.

Na taj način se, dodao je, pokazuje da država ima mogućnost da radi ne samo auto-puteve i brze saobraćajnice, već i važnije lokalne puteve, koji su važni ljudima koji ih svakodnevno koriste, jer povećavaju komfor njihovog života.

Dodao je da će brza saobraćajnica Beograd - Zrenjanin - Novi Sad čija je izgradnja počela danas, potpuno promeniti način života žitelja Palilule, posebno na levoj obali Dunava.

- Tako će Zrenjaninski put postati lokalni. A, građani Palilule imaće i još jedan most kod Ade Huje, koji će rasteretiti Pančevački most. I time pokazujemo da se razvija svaki deo Srbije - rekao je ministar Vesić.

Ukazao je i da sve važnije projekte u Gradu Beogradu finansira Republika Srbija, poput toplodalekovoda Obrenovac - Novi Beograd, obilaznicu oko Beograda, metro, sistem gradske železnice, Ekspo, prugu od Zemun polja do Surčina, brzu saobraćajnicu Beograd-Zrenjanin...

- Zato je Beograd srećan glavni grad, koji ima Republiku koja stoji iza njega i pomaže mu. Tako pomažemo i druge gradove, jer svi ljudi zaslužuju da žive bolje i komfornije. A, to je suština izgradnje puteva - zaključio je ministar Vesić.

Predsednik opštine Palilule Miroslav Ivanović zahvalio je ministru Vesiću na poseti, jer, kako kaže, kad on dođe u njihovu opštinu - nešto se radi.

- Ovčanski put je važan za stanovnike ovog dela Palilule, veza Ovče, Borče, pa čak i Krnjače i Pančeva. Hvala ministru na poseti i pomoći, neka dođe češće, jer to znači da se ovde radi - rekao je Ivanović.

(Telegraf Biznis)