Završetak "Osmeha Vojvodine" do kraja 2028. godine: Važna trasa za Srbe, Mađare i Rumune

Printskrin: Google maps

Predsednik Srbije, Aleksandar Vučić, obišao je danas radove na izgradnji brze saobraćajnice (Ib reda) - granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg) - Sombor - Kula - Vrbas - Srbobran - Bečej - Novi Bečej - Kikinda - granični prelaz sa Rumunijom (Srpska Crnja), sa početkom u 11 časova.

Kako je najavljeno iz Predsedništva, prvi radovi na izgradnji brze saobraćajnice "Osmeh Vojvodine" počeli su polovinom decembra, a saobraćajnica će biti duga oko 186 kilometara i od Bačkog Brega do Vrbasa stizaće se za oko 50 minuta, a od Vrbasa do Srpske Crnje za sat i deset minuta.

Teme za vas

Vučić je rekao da da će radovi na izgradnji brze saobraćajnice "Osmeh Vojvodine" biti završeni do kraja 2028. godine.

"Osmeh Vojvodine" je saobraćajnica projektovana za brzinu od 100 kilometara na sat.

Na delu trase, od Sombora do Kikinde, planirana je izgradnja 46 mostova (preko kanala i prolaza za put), 34 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 35 propusta. Na trasi brze saobraćajnice planirana je i izgradnja 12 petlji: Sombor, Kljajićevo, Sivac, Crvenka, Kula, Vrbas Zapad, Vrbas Sever, Vrbas Istok, Vrbas E75, Srbobran Sever, Turija i Kikinda Istok.

Planirana je izgradnja i 13 površinskih kružnih raskrsnica.

Predsednik je naglasio da će morati da se uradi ozbiljna eksproprijacija, posebno oko Vrbasa gde neće biti sve jednostavno, ali i oko Bečeja, Novog Bečeja, Srbobrana, Kikinde.

- Mnogo posla ovde ima, radićemo deonicu po deonicu. Važno je da se razmak između auto-puta Subotica - Novi Sad - Beograd - Vrbas ka Somboru što više uradi i od Sombora ka Bačkom Bregu. Bitno je da Sombor podignemo, a onda i druge gradove - rekao je Vučić.

Tokom obilaska radova dodao je da će veliki broj mesta na toj trasi biti na mapi najboljih puteva u Srbiji.

- Ovo je jedna od stvari koja će da približi Sombor Novom Sadu i Beogradu, i da ga približi i Mađarskoj. Naravno, i mreži auto-puteva u Rumuniji i da bude koridor i za Rumune i Mađare. To je za nas od ogromnog značaja - rekao je Vučić tokom obilaska radova. Naveo je da država ulaže velika sredstva u izgradnju "Osmeha Vojvodine".

- To je sve deo onoga što smo mi nazvali EXPO 27. Dakle, nije EXPO samo vezan za Beograd, već za celu zemlju.

Na pitanje o proširenju prelaza Bački Breg, on je rekao da bi za Srbiju to bilo važno i da se nada da će za 15-ak dana da se vidi sa mađarskim premijerom Viktorom Orbanom da razgovara o tome.

- Na Horgošu ćemo da napravimo najveći prelaz u Evropi i to zajednički, gde ćemo da uložimo 200 miliona evra i mi i Mađari, jer nam to postaje usko grlo. Nadam se da ćemo sa EU da dogovorimo u međuvremenu da smanjimo te zelene trake za naše kamione da bi im se smanjili operativni troškovi - rekao je Vučić.

Ministar građevinarstva, Goran Vesić, izjavio je ranije da ta brza saobraćajnica nije važna samo za Srbiju i naše građane, već i za Mađare i Rumune, budući da će biti priključena na mrežu mađarskih i rumunskih auto-puteva i saobraćajnica.

On je rekao i da ćemo prekategorizacijom i proširenjem graničnog prelaza Bački Breg i završetkom auto-puta sa mađarske strane biti priključeni na auto-put Budimpešta - Pečuj kod Mohača.

Sa Rumunima projekat gradnje "BG-Mokrin"

Vučić je rekao i da će se graditi gasna konekcija do Rumunije, od Beograda do Mokrina, i da se sada taj projekat dogovara sa Rumunima. Istakao je da je gradnja gasovoda posebno važna za razvoj industrije.

- Radimo na gasifikaciji, zato spuštamo gas dole na podnožje Zlatiborskog regiona. Dakle, na Novu Varoš, na Prijepolje i Priboj, da ti ljudi dobiju gas, a Aleksandrovac-Tutin se sad završava, čelik je gotov, sad morate 'plastiku' (cevi) po mestima da pustite. To mi tako nazivamo. Ti magistralni gasovodi su čelični, a onda 'plastiku' spuštate do krajnjih potrošača i to je dobro zbog ekologije, zaštite životne sredine, a onda je dobro i za industriju.

Objasnio je da je ono što je važno industrija, nova tehnologija, veštačka inteligencija.

(Telegraf Biznis)