100 godina Šarganske osmice: Na leto se opet vraća parna lokomotiva na stazu čuvenog "Ćire!"

Pruga uskog koloseka kroz Mokru Goru, Šarganska osmica, koja je povezivala Beograd i Sarajevo, sada je jedinstvena muzejsko - turistička atrakcija, a napravljena je ovih dana pre ravno 100 godina.

Nekada jedna od glavnih pruga u zemlji, danas je među glavnim turističkim atrakcijama zapadne Srbije, naročito zlatiborskog kraja, pa je po čuvenom vozu koji se tokom leta saobraća od Mokre Gore, preko Šargana i Vitasa, pa natrag, poznata svugde po svetu.

Teme za vas

Važan jubilej ove pruge i obeležen je u Mokroj Gori, ceremoniji je pored mašinovođa, i meštana, prisustvovao i v.d. direktora "Srbijavoza" Ivan Bulajić.

- Šarganska osmica je biser turističke ponude ovog kraja, pa je i ponos Srbije i Železnice. Parna lokomotiva, koja se ovuda saobraćala, trenutno je u remontu, pa do početka predstojeće sezone očekujemo njen povratak, jer je ona najautentičniji vid vuče od kada postoji ova pruga, kojom se godišnje preveze oko 90.000 turista iz celog sveta - rekao je Bulajić.

Odličje lokomotive na paru su njen pisak i beli dim, koji ovoj atrakciji daju i posebnu čar.

U narednom periodu, kažu, očekuju se radovi na poboljšanju uslova na pruzi ka Višegradu, zbog sigurnosti i veće brzine, jer voz ovim delom pruge "klacka" i do četiri sata.

Priznanja na stogodišnjici

Na obeležavanju stogodišnjeg jubileja pruge, dodeljena su priznanja ljudima za nesebičan doprinos u razvoju i unapređenju ove pruge, među kojima su meštanin Radovan Glibetić, jedan od inicijatora, i Dragan Vukomanović, dugogodišnji mašinovođa, kome je uručen džepni sat za mašinovođe.

Osim Železnice, na vek postojanja Šarganske osmice, naročito su ponosni i meštani Mokre Gore i Šargana.

- Puno je ova pruga značila za stanovništvo ovog kraja, pored prevoza, njome se transportovala roba, građa, žito... A nije je bilo lako napraviti i savladati visinsku razliku od 350 metara, veliki je izazov bio za njene graditelje - rekao je Željko Špijunović iz "Srbijavoza."

Šarganska osmica, inače, najatraktivnija je turističko muzejska železnica u Evropi i smatra se kao jedinstveno graditeljsko remek delo u svetu među prugama uskog koloseka.

(Telegraf Biznis)