Šta se dešava sa vašim prtljagom na aerodromu? Od čekiranja do istovara, korak po korak

Jednom kad se čekirate pre leta i ostavite svoj prtljag, on počinje svoje putovanje, komplikovanije nego što se mnogima čini. Između tesnih bezbednosnih provera, transportne trake i višestruke zone prenosa, vaš prtljag prođe mnogo pre nego što stigne do trake za prtljag.

Zašto treba da mislite o tome? Kada znate šta se dešava "iza kulisa", to vam može pomoći da izbegnete odlaganje, da se pametnije spakujete i da pratite svoju torbu. To je savet za miran let.

Teme za vas

Nakon čekiranja

Merenje prtljaga: Ukoliko je teži od limita, moža treba to da doplatite. Potom dobija svoj identifikacioni broj, koji uključuje broj leta, destinaciju i jedinstveni kog koji ga povezuje sa putnikom. Tada slede početna obrada i sortiranje. Nakon što je označen, vaš prtljag prolazi kroz sistem za obradu prtljaga na aerodromu. Skenira se, sortira i usmerava u odgovarajući prostor za utovar vašeg leta. Takođe prolazi kroz bezbednosnu proveru.

Zašto je oznaka bitna? To nije samo nalepnica, na osnovu nje se vaš prtljag prati kroz svaki od koraka na putovanju. Neke od aviokompanija korisnicima omogućavaju i da ga prate putem aplikacije. Ukratko, to omogućava ubrzavanje postupka i umanjuje rizik od gubljenja.

Šta sledi?

Kada se vaš prtljag označi prilikom prijave, on se utovaruje na niz transportnih traka. Ove trake ga prenose kroz aerodrom do centralnog područja za sortiranje. Tamo automatizovani sistemi skeniraju etiketu i šalju je u pravcu odgovarajućeg leta.

Pre nego što vaš prtljag stigne u avion, on prolazi kroz bezbednosnu proveru. Većina aerodroma koristi sisteme za detekciju eksploziva (EDS), koji koriste rendgenske snimke i CT skeniranje da bi napravili 3D sliku onoga što se nalazi unutra. Ako sve izgleda u redu, vaš prtljag dobija zeleno svetlo i kreće ka vašem letu.

Dodatna provera

Ako skeniranje otkrije nešto što zahteva drugi pregled, slika se šalje službeniku za bezbednost u transportu (TSO). Oni pregledaju skeniranje kako bi odlučili da li se prtljag može nositi dalje ili ga je potrebno otvoriti.

Fizički pregled

Torbe koje zahtevaju detaljniji pregled premeštaju se u bezbedan prostor za pregled. Službenik će ih otvoriti i proveriti sadržaj. Postoji mogućnost da će službenici morati da preseku bravu, a ukoliko torba bude otvorena, obaveštenje će biti postavljeno unutra.

Transport do aviona

Kada je vaš prtljag sortiran, spreman je za ulazak u avion. Rukovaoci prtljaga utovaruju ga na kolica za prtljag ili u jedinice za utovar, koje grupišu prtljag po letu. Ova kolica su zaštićena od vremenskih uslova i napravljena su da ostanu bezbedna tokom transporta.

Putovanje preko piste

Šleperi vuku kolica preko piste do vašeg aviona. Agenti na rampi premeštaju vašu torbu sa kolica na traku, koja je podiže u tovarni prostor. Unutra se torbe ručno slažu i raspoređuju tako da avion ostane u ravnoteži.

Unošenje prtljaga u avion

To je fizički posao, koji se često obavlja u uskim prostorima i po lošem vremenu. Da bi ostali bezbedni, službenici na rampi primenjuju odgovarajuće tehnike podizanja i oslanjaju se na opremu kako bi smanjili napor. Kada je sve utovareno, oni osiguravaju prtljag, proveravaju da li je sva oprema čista i daju zeleno svetlo posadi. Vaš prtljag je sada spreman za poletanje - baš kao i vi.

Kako se rukuje sa vašim prtljagom kada je u avionu

Većina savremenih aviona koristi specijalne kontejnere zvane ULD (Unit Load Devices – jedinice za grupisani teret). Oni grupišu torbe i drugi teret, a zatim se zaključavaju na podu aviona. To omogućava brže ukrcavanje i sprečava da se prtljag pomera tokom leta.

Rukovanje glomaznim predmetimaIpak, ne mogu svi predmeti stati u te kontejnere. Nepravilno oblikovan ili kabast prtljag pričvršćuje se mrežama i vezuje za prstenove kako bi ostao stabilan, čak i u slučaju turbulencije.

Ravnoteža je takođe važna. Avio-kompanije prate stroga pravila o raspodeli težine i ravnoteži, pažljivo smeštajući prtljag kako bi centar mase aviona ostao na odgovarajućem mestu. Sve se to beleži u priručniku o težini i ravnoteži i proverava pre poletanja.

Foto: shutterstock

Uslovi u tovarnom prostoru

Unutar tovarnog prostora takođe se vodi računa o uslovima. On je pod pritiskom poput putničke kabine, ali je obično nešto hladniji. Neki avioni mogu da zagreju delove tovarnog prostora (iznad 18°C) za prevoz živih životinja ili osetljive predmete. Kontejneri s kontrolisanom temperaturom mogu da održe lekove ili hranu na tačno podešenim uslovima.

Pored toga, postoje sistemi za detekciju požara – a kod većih aviona i sistemi za njegovo gašenje – kako bi vaš prtljag i let bili bezbedni od početka do kraja.

Šta se dešava sa vašim prtljagom nakon sletanja?

Nakon što avion sleti, radnici zaduženi za prtljag istovaraju vaše torbe iz tovarnog prostora i stavljaju ih na kolica. Odatle se prtljag šalje u aerodromski sistem za rukovanje – automatizovanu mrežu pokretnih traka i skenera koji čitaju oznake i razvrstavaju torbe prema letu i krajnjoj destinaciji.

Sistem zatim šalje svaku torbu do odgovarajuće trake za preuzimanje prtljaga, gde možete da je pokupite. Ako ste na međunarodnom letu, možda ćete morati da prođete carinu pre nego što uzmete svoj prtljag.

Nestala torba?

Ako se vaša torba ne pojavi – ne paničite. Odmah se obratite šalteru za izgubljeni prtljag vaše avio-kompanije i popunite izveštaj o nepravilnosti (PIR – Property Irregularity Report). Ovo je ključno za praćenje torbe i ostvarivanje prava na odštetu. Većina avio-kompanija koristi sisteme poput WorldTracer-a za pronalaženje odloženog prtljaga.

Možete i sami da pratite svoj prtljag pomoću pametnih oznaka kao što su AirTag, iako one zavise od Bluetooth signala i prisustva drugih uređaja u blizini.

Ako je prtljag samo odložen, avio-kompanije često pokrivaju osnovne troškove – samo čuvajte račune. Ako torba ne bude pronađena posle 21 dan, smatra se izgubljenom, i možete imati pravo na naknadu.

Šta se dešava sa prijavljenim prtljagom kod presedanja?

Ako imate presedanje na putovanju, evo kako se rukuje vašim prijavljenim prtljagom i na šta da obratite pažnju.

Foto: Shutterstock

Kada su svi letovi rezervisani pod jednim brojem karte, vaš prtljag se obično automatski prebacuje na krajnju destinaciju. To je uobičajeno ako letite istom avio-kompanijom ili sa partnerima koji imaju međusobne sporazume (interline agreements).

Ali ako ste letove rezervisali odvojeno, čak i kod iste avio-kompanije, verovatno ćete morati da pokupite torbu na prvom aerodromu, izađete iz sigurnosne zone, ponovo je čekirate i ponovo prođete kroz kontrolu. To je mnogo za kratak presedajući let, pa uvek proverite pravila o prtljagu prilikom prijave.

Neke zemlje, kao što su Sjedinjene Američke Države, zahtevaju da svi međunarodni putnici preuzmu prtljag, prođu carinu i ponovo ga predaju, čak i ako je sve na jednoj karti – i čak ako oznaka na torbi kaže "krajnja destinacija".

(Biznis Telegraf)