Imenovan novi direktor ''Srbija voza'' - Ko je Ljubiša Pejčić - čovek koji "poznaje šine"?!

Vlada Srbije imenovala je Ljubišu Pejičića za vršioca dužnosti generalnog direktora Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika ''Srbija voz'', objavljeno je u Službenom glasniku.

Vlada Srbije imenovala je Ljubišu Pejičića za vršioca dužnosti generalnog direktora akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija voz“, čime je došlo do promene na čelnoj poziciji ove državne kompanije. Odluka je objavljena u najnovijem broju Službenog glasnika.

Teme za vas

Istovremeno, doneto je rešenje o prestanaku mandata dosadašnjem v.d. direktoru Ivanu Bulajiću, koji je ovu funkciju obavljao od juna 2022. godine.

Ko je Ljubiša Pejičić?

Ljubiša Pejičić je stručnjak sa dugogodišnjim iskustvom u oblasti saobraćaja i železničkog sistema, sa karijerom koja uključuje rukovodeće pozicije u različitim segmentima železničke infrastrukture i logistike.

Pejičić je prethodno bio angažovan u Železnicama Srbije, gde je radio na projektima modernizacije železničke mreže, kao i u sektoru razvoja međunarodnih železničkih koridora. Važio je za jednog od pouzdanijih kadrova u tehničko-operativnim strukturama železnice, sa reputacijom disciplinovanog menadžera i operativca koji "poznaje šine iznutra".

Nezvanično, Pejičić je bio uključen i u rad na uvođenju brzih vozova, kao i u koordinaciju sa stranim partnerima iz Kine i Rusije, tokom prethodnih infrastrukturnih projekata.

Značaj funkcije i izazovi pred novim rukovodstvom

Kompanija „Srbija voz“ je osnovana 2015. godine izdvajanjem iz tada jedinstvenih Železnica Srbije i bavi se putničkim železničkim prevozom, uključujući i popularne linije poput Beograd–Novi Sad sa brzim vozovima „Soko“.

Iako je u poslednjih nekoliko godina došlo do određenih infrastrukturnih pomaka i povećanja interesovanja za železnički prevoz, "Srbija voz" i dalje se suočava sa ozbiljnim izazovima, kao što su:

- nedostatak voznog kadra,

- neujednačen kvalitet usluga na različitim linijama,

stanje pruga van glavnih koridora,

- kašnjenja i kvarovi, posebno na regionalnim i lokalnim relacijama.

Tu su i visoka očekivanja javnosti, posebno nakon puštanja u rad brzih vozova i najava o razvoju novih linija prema Nišu, Subotici, Zaječaru i dalje ka regionu.

Šta možemo očekivati od Pejičića?

Pejičić preuzima dužnost u trenutku kada se od „Srbija voza“ traži viši nivo profesionalizacije i transparentnosti, ali i konkretniji iskorak ka standardima EU u oblasti železničkog putničkog saobraćaja.

Njegov mandat kao v.d. direktora formalno je privremen, ali u praksi će imati veliki uticaj na pravac kojim će se kompanija kretati, posebno u svetlu planiranih investicija, digitalizacije usluga i bolje povezanosti sa evropskim železničkim mrežama.

(Telegraf Biznis)