Najskuplji sat parkiranja 2.400 dinara: Evo gde u regionu najviše košta parking i kako se Srbija kotira

Evropski gradovi postaju sve rigorozniji kada je u pitanju sat parkiranja. Dok Beograd drži pristupačne cene, u metropolama poput Londona, Pariza ili Edinburga sat parkiranja prelazi 2.400 dinara.

Gde se najskuplje plaća parking?

Londonski centar: oko £6,05 po satu (~7,10 € / ~840 dinara) 
U pojedinim zonama na centalnim ulicama i obližnjim garažama sat može koštati i do £13–£18 (1.500–2.100 din).

Pariz (Šanzeleze): čak 18,17 € po satu (~2.128 dinara).

Edinburg: oko £4,55 (~5,35 € / ~627 dinara) .

Amsterdam i Oslo: oko £5,22 / £4,86 (~6–6,5 € / 700–800 din) .

Atina, Milano, Kopenhagen, Barselona: kreću se između 3,5–5 € (~390–560 din) po satu.

Foto:Shutterstock.com

Situacija u regionu (Zapadni Balkan)

Zagreb: 12 kuna ≈ 1,60 € (~186 din) po satu – među najniže u regionu.

Sarajevo: 9 kuna ≈ 1,20 € (~140 din) .

Podgorica: samo 0,60 € (~70 din) .

Bukurešt: parkiranje je 5 lei/ sat (~1 € / ~117 din), uz podelu na tri zone i različite dnevne tarife.

U regionu, Zagreb, Sarajevo, Podgorica i Bukurešt spadaju među najjeftinije evropske gradove po satu parkiranja.

Srbija – status quo i trendovi

U Srbiji, Beograd još nije skroz transparentno podeljen na jasno zonirane tarife po satu, ali se cene kreću od 55 do 200 dinara, zavisno od lokacije i vremena dana.

Vračar, najgušće naseljena opština u Beogradu sa velikim prometom, ima zone i merene cene, koje se približavaju 200 dinara po satu .

Kragujevac ima zoniran sistem sa 4.244 mesta i tri tarife, ali tačne cifre nisu popularno objavljene.

Zaključak: Srbija drži umjereni nivo cena, daleko ispod evropskih metropola, ali u top urbanim jezgrama trošak može prelaziti 200 dinara po satu — što je neuporedivo jeftinije od pariske ili londonske tarife.

Gde su parkinzi najpuniji i koliko je zonirano?

Evropa: centri većine gradova imaju zone visoke popunjenosti – cilj je smanjenje saobraćaja, povećanje rotacije i zaštita životne sredine. Metodi poput emission surcharge dodatno opterećuju vozila zagađivače, kao u Londonu .

Nemačka: prosečan vozač izgubi i do 42 sata godišnje tražeći parking, kola vozeći duže, a godišnje preplati ~98 € .

Srbija: zone su ređe i manja gustoća – u Beogradu i Kragujevcu popunjenost je velike gustoće u vršnim satima, ali nema tržišne dinamike poput najvećih svetskih gradova.

Foto:Shutterstock.com

 Analiza i zaključak

Najskuplji evropski parking: Pariz (€18,17), London (do £8–14), jer kontrolišu saobraćaj i podstiču ekološka vozila.

Region: Zapadni Balkan nudi povoljne cene – od 70 do 160 din, izuzetak je Beograd (do 200+).

Srbija na mapi: cenu za sat parkiranja drži ispod nivoa više klase, ali opštine poput Vračara i Kragujevca uvode racionalizovane sisteme.

Tendencije: rast cena u velikim centrima povezan sa ciljem smanjenja urbanog saobraćaja i zagađenja – Srbija bi mogla da uvede više zonskih tarifa i digitalne aplikacije u budućnosti.

Ako mislite da je 200 dinara po satu puno, znajte da u Parizu plaćate 10 puta više, a u Londonu čak za gužvu i zagađenje se naplaćuje dodatno. Srbiji tek predstoji balansiranje između javnog interesa i prihoda od parkinga — ali za sada, cenovno smo i dalje na „jeftinijoj strani“.

(Telegraf Biznis)