Prototip novog nemačkog voza jurio 405 km/h

Nemačka železnica (Dojče ban) i kompanija Simens su danas testirale svoj najnoviji prototip voza velike brzine, Velaro Novo, duž rute Erfurt–Lajpcig/Hale koji je ostvario rekordnu brzinu od 405 kilometara na sat.

Na sredini voza bio je merni vagon pun senzora, koji je vukla lokomotiva projektovana za takve brzine. Zabeležena je brzina od 405 km/h. Prethodni rekord na ovoj ruti bio je 333 km/h, rekla je portparolka železnice, prenosi Bild.

Teme za vas

"Probne vožnje nam pružaju važne uvide za renoviranje i održavanje brzih pruga, kao i za tehnički razvoj brzih vozova, što koristi i putnicima“, objasnio je Filip Nagl, šef podružnice železničke infrastrukture DB InfragGo.

Test opterećenja je takođe ključan za Siemens – tehnologija je namenjena za napajanje budućih generacija intersiti ekspres (ICE) vozova.

Voz Velaro Novo još uvek nije deo sistema nemačke železnice. Trenutni ICE vozovi su bazirani na starijim serijama Velaro.

Skoro svi ICE vozovi su tehnički sposobni da postignu brzine preko 300 km/h.

Međutim, trošne pruge, uske udaljenosti između stanica i preopterećena mreža često usporavaju vozove, dodaje Bild.

Brza pruga između Erfurta i Lajpciga, otvorena 2015. godine, projektovana je za maksimalnu brzinu - i prema podacima Dojče bana, još uvek je u vrhunskom stanju.

(Telegraf.rs/Tanjug)