Oprez za sve koji putuju kroz Hrvatsku: Uvode se nova pravila, a kazne idu i do 120 evra

Vožnja kroz Hrvatsku na autoputu uskoro više neće izgledati isto. Rampama, čekanju i sitnišu za putarinu dolazi kraj, jer od leta 2026. godine, kako najavljuju, ulaze u eru digitalne naplate - bez zaustavljanja, bez kućica, ali uz stroga pravila.

Zakon koji uvodi novi sistem od danas je u javnoj raspravi, a nakon usvajanja, naplatne kućice odlaze u istoriju.

Teme za vas

Kako će to funkcionisati?

Novi sistem, pod nazivom ESNC, bazira se na slobodnom protoku saobraćaja. Vozilo se ne zaustavlja, već sistem automatski prepoznaje vaš prolazak - bilo putem ENC uređaja na vetrobranu, bilo čitanjem registarskih tablica.

Ako se odlučite za model bez uređaja (tzv. ALPR), tablica će vam biti očitana pri ulasku, a plaćanje ćete obaviti karticom, aplikacijom ili na pumpi. Teža vozila neće imati izbora - za njih je ENC obavezan.

Ko već ima ENC – može da nastavi da ga koristi, sve dok zadovoljava nove tehničke standarde.

Igra bez prijave? Neće proći!

Ukoliko se vozite autoputem, a niste registrovani u sistemu, računajte da ste u prekršaju. Tada vas očekuje kazna od 120 evra, a naplatu može sprovesti koncesionar - uključujući i prisilnu naplatu. Vlasnik vozila, pa i ako je na lizing, biće u obavezi da dostavi podatke o vozaču.

Kamere, antene i mobilne jedinice biće raspoređene širom zemlje - nema bežanja. Iz Hrvatskih autoputeva (HAC) poručuju: tehnologija ima skoro stopostotnu tačnost u detekciji prekršaja.

Cene se menjaju, dolaze i dodatne takse

Novi zakon otvara vrata dodatnim troškovima: biće uvedene naknade za zagađenje, buku i emisiju CO₂. Istovremeno, predviđeni su popusti do 13% za "zelena" vozila i česte korisnike. No, razmatraju se i sezonska poskupljenja, pa bi tokom leta cene mogle da skaču.

Osobe sa invaliditetom i vozila s pravom prednosti neće plaćati putarinu, ali će morati da se registruju u sistem. Država će koncesionarima nadoknaditi te iznose.

Uređaj važi i za inostranstvo

Dobra vest za vozače u regionu: uređaj koji budete koristili u Hrvatskoj moći ćete da koristite i u drugim zemljama EU, i obrnuto – strani vozači će plaćati na isti način.

Ugovor za izradu novog sistema već je potpisan, vredan je 80 miliona evra, a finansira se iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Obuhvatiće sve državne i koncesione autoputeve u Hrvatskoj.

Početak 2026. - ili ipak kasnije?

Iako se najavljuje da bi sistem mogao da zaživi posle leta 2026. godine, tačan datum još nije poznat. S obzirom na veličinu projekta, mnogi s pravom sumnjaju da će sve ići po planu.

Do tada - uživajte u poslednjim mesecima čekanja pred rampom. Od 2026. godine, Hrvatska će vas pratiti okom kamere - i naplatiti svaki kilometar.

(Telegraf Biznis/klikni.hr)