Počeli radovi na izgradnji Savskog mosta: Evo kada će biti završen

Prvi radovi na izgradnji novog Savskog mosta su počeli. Kako je istaknuto, most će biti završen za dve godine.

- Za samo dve godine imaćemo potpuno novi most u našem gradu - istakao je Mali.

Teme za vas

Novi most će imati po dve trake za vozila u oba smera, baštice za tramvaje, kao i pešačke i biciklističke zone sa strane.

Ministar finansija je naveo da se metalna konstrukcija već uveliko radi te da je prvi deo metalne konstrukcije, koji je gotov, već krenuo iz Kine za Srbiju.

- Biće ovde u novembru na gradilištu. Dakle, do kraja sledeće godine, 2026. godine, za samo dve godine imaćemo potpuno novi most u našem gradu - rekao je Mali.

Dužina mosta je 420 metara na 6 stubova, glavni raspon mostovske konstrukcije je 166 metara, sa simetričnim bočnim rasponima dužine 73 metra i 54 metra, a preko zahtevanog plovnog profila od 150 metara.

Širina mosta je 38 metara, a na mestima vidikovca za pešake 42 metra; dvosmerni tramvajski saobraćaj pozicioniran je u sredini mosta, minimalne širine od saom metara.

Dvosmerni drumski saobraćaj sa po dve kolovozne trake, širine 6,5 metara po smeru (desna saobraćajna traka širine 3,5 metara i leva saobraćajna traka širine tri metra).

Obostrano postavljene pešačko-biciklističke staze na kojima je planiran jednosmeran biciklistički saobraćaj, širine po 3,3 metara.

Most će biti izgrađen na na mestu Starog savskog mosta, izgrađenog tokom nemačke okupacije 1942. godine.

Takođe, prema planu, novi most će biti funkcionalniji i kada je u pitanju rečni saobraćaj s obzirom na to da će razdaljina od jednog do drugog nosećeg stuba, iznad kojih će biti čelični luk, biti 166 metara, za razliku od starog kod koga to rastojanje iznosi 106 metara.

Uklanjanje Starog savskog mosta počelo je krajem prošle godine, da bi bilo završeno uklanjanjem čeličnog luka krajem jula.

Stari savski most će biti skladišten u pogonu "Mostogradnji ING" u Batajnici, zbog ispitivanja stanja konstrukcije.

(Telegraf.rs/Tanjug)