Ruska nafta ostala nasred mora - evo kakve veze ovih 48 miliona barela ima sa Srbijom!

Približno 48 miliona barela ruske nafte ostalo je zaglavljeno na moru zbog početka primene američkih sankcija protiv Rosnjefta i Lukoila, što primorava desetine tankera da menjaju rute i traže nove kupce usred velikog poremećaja na globalnom tržištu energenata.

Prema podacima agencije Kpler, skoro 50 tankera sa ruskom naftom usmerenih ka Kini i Indiji, kao i više brodova bez naznačene destinacije, nalaze se u tranzitu širom rute od Baltika do Južnog kineskog mora.

Teme za vas

Rusija nadalje održava obim pomorskih isporuka nafte na oko 3,4 miliona barela dnevno, ali deo tereta već nailazi na prepreke, prenosi Blumberg.

Foto: Tanjug/AP

Neki brodovi koji su ranije bili primorani da znatno promene kurs ponovo su krenule ka Indiji, poput tankera "Spirit 2" i "Furija", iako je malo verovatno da će stići na odredište pre isteka prelaznog perioda za sankcije.

Pojedini tankeri preusmereni su ka područjima poznatim po pretovarima na druge brodove radi prikrivanja porekla nafte, kao što su vode kod Singapura, Malezije i Južne Koreje.

Eksperti očekuju da će tržište u naredna tri do četiri meseca pokušati da razvije nove mehanizme za uvoz ruske nafte, ali je u kratkom roku verovatno da će sankcije izazvati dodatne zastoje, pritiske na cene transporta i veće korišćenje netransparentnih ruta, napominje njujorška agencija.

I dok se tankeri sa ruskom naftom i dalje kolebaju između ruta i kupaca, jasno je da će predstojići meseci doneti još neizvesnosti na tržištu energenata. Pritisci sankcija, promenljive cene transporta i nova pravila igre primoraće države i kompanije da brzo prilagode svoje lance snabdevanja. Za zemlje poput Srbije, koje se nalaze na raskrsnici političkih i energetskih tokova, svaka promena u globalnoj trgovini naftom odražava se kroz cenu goriva, stabilnost tržišta i potrebno snalaženje u okolnostima koje se menjaju iz dana u dan.

(Telegraf Biznis/Tanjug)