U državi u kojoj živi mnogo Srba, najavljeno POVEĆANJE PRIMANJA za radnike: Ovo su detalji

Od 2026. godine naknada za putovanje na posao u Nemačkoj biće značajno povećana – što mnogim zaposlenima donosi stotine evra uštede na porezu godišnje. Međutim, radnici s najnižim primanjima od ove promene neće imati nikakvu korist. Razlog za to nije birokratija, već sama logika nemačkog poreskog sistema.

Šta se tačno menja?

Teme za vas

Nemačka vlada planira nove poreske olakšice za putovanje na posao od 1. januara 2026. Ubuduće će se od prvog kilometra priznati naknada od 38 centi po kilometru.

Ranije je 30 centi važilo za prvih 20 km, a tek od 21. kilometra 38 centi. Reforma je deo koalicionog sporazuma CDU–CSU–SPD, a vlada ju je usvojila u septembru.

Koliko će radnici uštedeti?

Ministarstvo finansija izračunalo je konkretne iznose:

putovanje od 5 km → odbitak veći za 88 evra godišnje

10 km → dodatnih 176 evra

20 km → čak 352 evra više

Svi zaposleni imaju pravo na ovaj odbitak, bez obzira na to da li putuju autom, biciklom, javnim prevozom ili peške. Obračun se uvek vrši po najkraćoj putnoj ruti.

Ko ipak neće imati koristi?

Poreska olakšica nije automatska. Radnik ima korist samo ako njegovi ukupni troškovi vezani za posao premašuju standardni odbitak od trenutno 1.230 evra. Ako su troškovi ispod tog iznosa – povećanje naknade se uopšte neće osetiti.

To znači da su iz reforme praktično izostavljeni oni sa najnižim primanjima. Oni koji ne plaćaju porez na dohodak ne mogu da iskoriste povećani odbitak.

ADAC podseća i da većina zaposlenih može da odbije najviše 4.500 evra, osim ako ne dokažu da privatnim automobilom prelaze duže relacije.

Zašto je reforma važna?

Naknadu za putovanje koristi ogroman broj ljudi – čak 14 miliona radnika 2020. godine. Pritisak da se poveća proistekao je iz rasta troškova prevoza i sve dužih putovanja na posao.

Da li će reformu konačno potvrditi Savezno veće zavisi od dogovora oko finansiranja. Ali jedno je sigurno:
Za veliki broj radnika izmene će 2026. doneti jasno osećanje olakšanja, dok će radnici s niskim primanjima ostati bez ikakve koristi.

(Telegraf Biznis/Fenix)