Lažna imena i izbegavanje radara: Venecuelanski naftni tankeri probili blokadu - igra mačke i miša po Karibima

Najmanje 16 naftnih tankera pogođenih američkim sankcijama izgleda da je tokom poslednja dva dana pokušalo da izbegne veliku američku pomorsku blokadu venecuelanskog izvoza energije, delimično prikrivajući svoje stvarne lokacije ili isključujući signale za praćenje.

Nedeljama su brodovi uočavani na satelitskim snimcima usidreni u venecuelanskim lukama, prema analizi New York Timesa. Međutim, do subote, nakon što su američke snage zarobile predsednika Nikolasa Madura, svi su nestali sa tih lokacija.

Teme za vas

Četiri tankera su satelitski praćena kako plove istočno, oko 30 milja od obale, koristeći lažna imena brodova i pogrešno predstavljajući svoje položaje - obmanjujuću taktiku poznatu kao "spoofing". Ova četiri broda napustila su luku bez odobrenja privremene vlade, prema internim komunikacijama venecuelanske državne naftne kompanije i prema izjavama dve osobe iz venecuelanske naftne industrije, koje su govorile pod uslovom anonimnosti zbog straha od odmazde. Ovi odlasci mogli bi se smatrati ranim činom prkosa kontroli privremene predsednice Delci Rodrigez.

Foto: Tanjug/AP

Preostalih 12 brodova ne emituje nikakve signale i nisu locirani na novim snimcima.

Predsednik SAD Donald Tramp je 16. decembra jednostrano uveo "potpunu blokadu" sankcionisanih venecuelanskih naftnih tankera, što je, kako je u nedelju izjavio državni sekretar Marko Rubio, jedna od najvećih "karantina" u modernoj istoriji i uspešno "parališe" sposobnost režima da ostvaruje prihode. Blokada je izričito izuzela naftu koju američka kompanija Ševron isporučuje američkoj obali Meksičkog zaliva.

Do sada su američke snage presrele tri tankera koji su pokušali da trguju venecuelanskom naftom.

Jedan, pod imenom "Skipper", zaustavila je i zaplenila Obalska straža 10. decembra na putu ka Kini. Drugi, "Centuries", zaustavljen je i ukrcan 20. decembra, ali nije zaplenjen, dok je treći - ranije poznat kao "Bella 1", sada "Marinera" - i dalje pod potragom američkih snaga.

Foto: Handout / AFP / Profimedia

Odgovarajući na pitanja NY Times-a, američki zvaničnik je u nedelju rekao da je "karantin na snazi i fokusiran na sankcionisana plovila iz senke koja prevoze sankcionisanu venecuelansku naftu".

Strategije izbegavanja koje koriste tankeri izgleda se oslanjaju na obmanu, ali i na zasićenje. Najmanje tri broda bila su u blizini dok su istovremeno napuštala venecuelanske vode u istom pravcu, što ukazuje na određeni stepen koordinacije.

- Jedini pravi način da tankeri puni nafte probiju pomorsku blokadu jeste da je preplave izlaznim brodovima - rekao je Samir Madani, suosnivač sajta TankerTrackers.com, koji prati pomorski saobraćaj i identifikovao je nekoliko brodova na satelitskim snimcima.

Lokacija i namera 12 tankera koji su prestali da emituju signale i napustili luku od subote ostaju nepoznati. Ali Venecuela je pod pritiskom da premesti svoju sirovu naftu.

Od uvođenja blokade, skladišni kapaciteti su blizu popunjenosti, a obustavljanje proizvodnje nosi rizik oštećenja naftnih ležišta i infrastrukture, piše New York Times.

Foto: Tanjug/AP

Brodove koji su otišli bez odobrenja angažovali su trgovci naftom Aleks Saab i Ramon Karretero, prema internim podacima državne naftne kompanije i prema navodima dva izvora iz industrije. Obojica trgovaca su pod američkim sankcijama zbog poslovnih veza sa porodicom Madura. Gospodin Saab je bio zatvoren u Sjedinjenim Državama 2021. godine, ali je 2023. razmenjen od strane Bajdenove administracije za Amerikance pritvorene u Venecueli.

Petnaest od 16 brodova koji su bili u pokretu u subotu nalazi se pod američkim sankcijama zbog prevoza iranske i ruske nafte.

- Moraju da odluče šta je manje rizično - da pobegnu dok još vide šansu za bekstvo ili da ostanu i rizikuju buduća ukrcavanja ili upade američkih snaga u venecuelanske vode - rekao je Dejvid Tanenbaum, bivši službenik za usklađenost sa sankcijama u američkom Ministarstvu finansija.

Tehnike korišćene za zaobilaženje sankcija deo su savremenog arsenala obmane koji koristi labavo povezana grupa ilegalnih tankera poznata kao "flota duhova". One uključuju emitovanje i ispisivanje na trupu imena brodova koji su povučeni iz upotrebe, kao i lažno prikazivanje lokacija.

Tanker "Aquila II", natovaren sirovom naftom, emitovao je signal identifikujući se kao "Cape Balder" i lažno prikazao svoju lokaciju u Baltičkom moru. "Bertha" je koristila alias "Ekta" i navela da se nalazi u Nigeriji. "Veronica III" je preuzela ime "DS Vector" i takođe se lažno predstavila kao da se nalazi kod obale Nigerije.

Foto: Tanjug/AP

Do nedelje, brod pod imenom "Vesna", koristeći lažno ime "Priya", već je bio stotinama milja udaljen od Venecuele. Uočen je na satelitskom snimku sajta TankerTrackers.com, što je Times potvrdio, kako plovi severoistočno u Atlantskom okeanu, oko 25 milja zapadno od Grenade.

Za razliku od ostala tri broda praćena na snimcima, izgledalo je da ne prevozi sirovu naftu, što mu je omogućilo veću brzinu kretanja.

(Telegraf Biznis)