Ekonomista: Šta za Srbiju znači produženje licence NIS-u i zašto zabrana vožnje automobila nije dobra ideja?

V. K.
V. K.    
Čitanje: oko 3 min.
  • 1

Član Saveta guvernera Narodne banke Srbije i profesor Fakulteta za ekonomiju, finansije i administraciju Nebojša Savić izjavio je danas da je veoma važno to što je Kancelarija za kontrolu stranih sredstava (OFAC) Ministarstva finansija SAD izdala novu operativnu licencu Naftnoj industriji Srbije (NIS) do 17. aprila, zato što je time otvoren prostor za dalje dogovore oko sudbine NIS-a sa dobrom verovatnoćom da će država "ući u finale" tog aranžmana.

- Krajem aprila se očekuje da cela ta priča bude završena. Za Srbiju je jako važno da se ostvari diverzifikacija, na tome se radi, ali da obezbedimo i protok i taj deo koji se radi prema Mađarskoj, i da imamo različite mogućnost snabdevanja. Očekujemo da će nam i Hrvatska u tome pomoći, da JANAF konačno proradi na način na koji bi trebalo da radi. Danas energenti postaju izuzetno važni i imaju najveći prioritet i bez energenata ne može da se funksioniše - rekao je Savić za TV K1.

Savić je ocenio da se i sukob na Bliskom istoku vodi zbog energenata, ali i zbog toga što trenutno živimo u vremenu promene globalne moći i globalnih sila, odnosno da se uspostavlja nova multipolarna situacija u kojoj će Azija imati mnogo veću i značajniju ulogu nego do sada.

Komentarišući trenutnu situaciju u Evropi i odluke vlada u nekim evropskim zemljama zbog povećanja cena nafte i gasa nakon napada na ključna gasna potrojenja u Persijskom zalivu, Savić je rekao da administrativne mere ne mogu da reše rast cena nafte.

On je dodao da ideja o zabrani vožnje automobila ili kažnjavanje vozača ukoliko su sami u automobilu nije dobra jer to niko ne može da kontroliše.

Međunarodna agencija za energetiku (IEA) danas je objavila izveštaj sa nizom hitnih mera koje vlade, kompanije i domaćinstva mogu da primene kako bi ublažili pritisak na potrošače usled poremećaja u snabdevanju naftom izazvanih ratom na Bliskom istoku, a među njima je i prelazak na rad od kuće gde god je to moguće.

Novi izveštaj izdvaja deset mera koje mogu brzo da se sprovedu, pre svega u drumskom saobraćaju, koji čini oko 45 odsto globalne tražnje za naftom, ali i u avio-saobraćaju, kuvanju i industriji.

- I u Srbiji imamo izuzetno veliku energetsku potrošnju u odnosu na obim proizvodnje, mi smo energetski rasipnici. Razlog tome je bila niska cena električne energije, a cena je sada malo porasla ali je još uvek vrlo jeftina u odnosu na Evropu. Moramo se malo prilagoditi situaciju koja se dešava u svetu - naveo je on.

Savić je istakao da zbog sukoba na Bliskom istoku Srbija, kao i ostatak sveta, mora ozbiljno da se pozabavi racionalnošću svega čime raspolaže i na šta će trošiti novac jer svet ulazi u globalnu promenu koja ne može da bude bez troškova i dodao da stopa rasta u Srbiji mora da bude iznad svetskog proseka.

Prema njegovoj oceni, sukob na Bliskom istoku ne može da traje dugo jer su pogođeni energenti koji su ključni za život s obzirom na to da su potrebne godine da se ponovo izgrade kapaciteti za gas koji su pogođeni u uskobu Irana i SAD.

(Telegraf Biznis/Tanjug)

Video: Međunarodni dan reke Save obeležen edukativnim događajem "Igraj za vodu"

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

  • Nes

    20. mart 2026 | 11:38

    Mi rasipnici , rasipnici su oni koji imaju auta preko 2500 kubika , koji troše nemilice , a to voze oni koji neznaju šta će sa parama , pogledajte šta voze bigataši , pevaljke i pevači . Država da oporezuje one koji se bogate na tudji račun.

  • Eur: <% exchange.eur %>
  • Usd: <% exchange.usd %>