Vlasnik Olimpijakosa, grčki bogataš šokirao izjavom: "Platio bih Iranu 200.000 dolara po brodu"

Grčki bogataš Evangelos Marinakis izjavio je da bi bio spreman da plati Iranu tranzitnu taksu kako bi Hormuški moreuz ostao otvoren za međunarodni pomorski saobraćaj, ocenjujući da bi takvo rešenje bilo daleko manje štetno od eventualnog zatvaranja jednog od najvažnijih svetskih pomorskih koridora.

Govoreći na forumu koji je organizovao TradeWinds News tokom brodarskog sajma „Posidonija“ u Atini, Marinakis je rekao da bi naknada od 100.000 do 200.000 dolara po brodu bila prihvatljiva cena za očuvanje nesmetanog prolaza kroz moreuz.

Teme za vas

„Za mene je bolje da platim taksu od 100.000 ili 200.000 dolara, u zavisnosti od veličine tereta ili broda, nego da imamo sve ove probleme“, rekao je Marinakis.

Prema njegovim rečima, sredstva prikupljena od takvih naknada mogla bi pomoći Iranu da nadoknadi štetu nastalu tokom američko-izraelskih napada.

Marinakis, vlasnik više od 150 brodova, uključujući tankere za naftu i LNG brodove, ujedno je i vlasnik fudbalskih klubova Notingem Forest i Olimpijakos.

Njegov stav razlikuje se od pozicije američke administracije i grčke vlade.

Grčki premijer Kirijakos Micotakis ranije je poručio da Iran ne bi trebalo da naplaćuje prolaz kroz Hormuški moreuz.

Sa druge strane, još jedan poznati grčki brodovlasnik, Jorgos Prokopiju, odbacio je ideju uvođenja tranzitnih taksi, ističući da grčki pomorci imaju dugu tradiciju „probijanja blokada“.

Njegova kompanija Dinakom nastavila je da šalje brodove kroz moreuz čak i tokom ratnih sukoba, koristeći povećane cene prevoza koje su usledile zbog rastućih rizika.

Iran, podsetimo, tvrdi da ima pravo da uvede određene naknade kao deo eventualnog sporazuma o okončanju sukoba, a pritom nastoji da obezbedi podršku Omana, jedine druge države čije se teritorijalne vode prostiru preko Hormuškog moreuza.

Hormuški moreuz predstavlja jednu od najvažnijih energetskih arterija sveta, kroz koju prolazi značajan deo globalnog izvoza nafte i prirodnog gasa, pa svaka pretnja njegovom zatvaranju izaziva snažne potrese na svetskim tržištima energenata.

(Telegraf Biznis)