Stiže JEFTIN "Kinez" koji preti svima!

Kinesko tržište električnih automobila jedno je od najkonkurentnijih na svetu, pa proizvođači ne prestaju da unapređuju svoje modele. Upravo zato je kompanija Arcfox predstavila redizajniranu verziju električnog hečbeka Beta T1, koji želi da osvoji još veći deo tržišta.

Iako je model predstavljen tek krajem 2024. godine, već je ostvario zapažen uspeh. Tokom prošle godine prodato je oko 43.500 vozila, dok je u prvih pet meseci 2026. godine isporučeno još oko 27.000 primeraka.

Teme za vas

Ipak, konkurencija u Kini je nemilosrdna. BYD Dolphin je u istom periodu prodao više od 56.000 automobila, dok je Geely Geome Xingyuan sa više od 160.000 isporučenih vozila jedan od apsolutnih lidera na tržištu.

Moderniji izgled i više prostora

Kako bi povećao privlačnost modela, Arcfox je pripremio značajan redizajn.

Najveće promene vide se na zadnjem delu automobila, gde je ugrađena LED svetlosna traka koja se proteže celom širinom vozila, uz potpuno nova vrata prtljažnika i redizajniran branik. Proširena je i ponuda boja karoserije.

Automobil je sada dugačak 4.375 milimetara, odnosno 38 milimetara više nego ranije. Širina iznosi 1.860 mm, visina 1.572 mm, dok međuosovinsko rastojanje ostaje 2.770 mm.

Bogata oprema već u osnovnoj verziji

Promene su vidljive i u kabini, gde je dosadašnja plutajuća centralna konzola zamenjena klasičnijim centralnim tunelom sa više prostora za odlaganje.

Već osnovni paket opreme donosi: digitalnu instrument tablu od 8,8 inča, multimedijalni ekran od 15,6 inča, automatsku klimu, kameru za vožnju unazad, tempomat.

Srednji paket dodaje električno otvaranje prtljažnika, grejanje prednjih sedišta i kameru od 360 stepeni.

Najskuplja verzija nudi ventilaciju prednjih sedišta, adaptivni tempomat, automatsko kočenje u slučaju opasnosti, sisteme za zadržavanje vozila u traci, kao i bežični punjač za mobilni telefon.

Sa modernijim dizajnom, bogatijom opremom i očekivano konkurentnom cenom, Arcfox Beta T1 želi da se ozbiljnije umeša u borbu na tržištu pristupačnih električnih automobila, kojim za sada dominiraju modeli kompanija BYD i Geely.

(Telegraf Biznis)