Posle Audija, novi šok iz Nemačke: Porše gasi još pet hiljada radnih mesta!

Kriza koja već mesecima potresa nemačku automobilsku industriju sve više pogađa i proizvođače luksuznih automobila. Posle brojnih najava restrukturiranja u sektoru, novi veliki rez najavio je i Porše, koji planira da do 2035. godine ukine dodatnih 5.000 radnih mesta.

Odluka je deo šire strategije prilagođavanja poslovanja u uslovima slabije potražnje, rastućih troškova i sve oštrije konkurencije na globalnom tržištu.

Teme za vas

Novi plan nakon ranije najave smanjenja

Kako prenose nemački mediji, kompanija će nova smanjenja broja zaposlenih sprovesti postepeno, a cilj je da dodatno smanji troškove i poveća efikasnost poslovanja.

Ovaj plan dolazi nakon što je Porše već ranije najavio ukidanje oko 3.900 radnih mesta, uglavnom kroz prirodni odliv zaposlenih i neprodužavanje ugovora na određeno vreme.

Pad prodaje i sve jači pritisci

Porše se poslednjih meseci suočava sa ozbiljnim izazovima. Posebno je izražen pad prodaje na kineskom tržištu, koje je godinama bilo jedan od najvažnijih izvora rasta kompanije.

Istovremeno, proizvođači automobila u Evropi trpe posledice sve jače konkurencije kineskih brendova, usporene potražnje za električnim vozilima i dodatnih trgovinskih pritisaka na međunarodnom tržištu.

Kompanija je zbog toga već korigovala poslovne planove i najavila dodatne mere štednje kako bi očuvala profitabilnost u narednim godinama.

Nije usamljen  slučaj

Porše nije jedini proizvođač koji prolazi kroz restrukturiranje. Poslednjih meseci slične programe štednje pokrenuli su i drugi veliki nemački proizvođači automobila, među kojima su Folksvagen i Audi.

Industrija koja je decenijama važila za jedan od simbola nemačke privrede danas prolazi kroz jednu od najvećih transformacija u poslednjih nekoliko decenija. Elektrifikacija, rast troškova proizvodnje, promenjene navike kupaca i snažna konkurencija iz Azije primoravaju kompanije da preispituju dosadašnje poslovne modele.

Garancije za fabrike ostaju na snazi

Uprkos novom talasu smanjenja broja zaposlenih, Porše je sa predstavnicima zaposlenih postigao dogovor kojim se garancije za postojeće proizvodne lokacije produžavaju do kraja 2035. godine.

To znači da kompanija za sada ne planira zatvaranje svojih glavnih proizvodnih pogona, već će se restrukturiranje prvenstveno odnositi na smanjenje broja zaposlenih i optimizaciju poslovanja.

Analitičari ocenjuju da novi plan potvrđuje kako ni proizvođači luksuznih automobila više nisu imuni na promene koje potresaju globalnu automobilsku industriju. Nakon godina rekordnih rezultata, fokus se sada sve više pomera sa rasta na očuvanje konkurentnosti i kontrolu troškova.

(Telegraf Biznis)