Rakete promenile plan od šest milijardi dolara: Izrael neće ugasiti velike rafinerije, seli ih na jug
Izrael razmatra veliki zaokret u svojoj energetskoj politici nakon što su ratovi poslednjih godina pokazali koliko snabdevanje gorivom može da bude osetljivo u kriznim situacijama. Umesto zatvaranja velikog rafinerijskog kompleksa u Haifi, novi plan predviđa njegovo preseljenje na jug zemlje i nastavak domaće prerade nafte.
Izraelsko Ministarstvo energetike predstavilo je strateški plan razvoja sektora goriva do 2040. godine, prema kojem bi rafinerije kompanije Bazan bile uklonjene iz gusto naseljenog područja zaliva Haifa, ali ne i potpuno ugašene, kako prenosi Klix.ba.
Time bi praktično bila promenjena odluka izraelske vlade iz 2022. godine, čiji je cilj bio zatvaranje rafinerija i postepeni prestanak domaće prerade nafte.
Razlog za promenu kursa je pre svega energetska bezbednost.
Studija koju je za Ministarstvo energetike izradila konsultantska kuća BDO zaključuje da bi potpuno oslanjanje na uvoz gotovih naftnih derivata moglo da predstavlja ozbiljan rizik u slučaju rata, regionalnog sukoba ili poremećaja globalnih lanaca snabdevanja.
Rafinerije više puta bile meta
Strateška računica promenila se i nakon iranskih raketnih napada.
Kompleks Bazan u Haifi više puta je bio pogođen tokom sukoba. U jednom od napada 2025. godine poginula su tri radnika, dok je postrojenje za proizvodnju pare i električne energije bilo uništeno. Novi udari usledili su i tokom sukoba 2026. godine.
Paradoksalno, upravo su napadi pokazali i ranjivost postojeće lokacije i strateški značaj domaćih rafinerijskih kapaciteta.
Prema novom konceptu, postrojenja bi bila uklonjena iz Haife, a nova rafinerija izgrađena na jugu zemlje. Investicija se procenjuje na između pet i šest milijardi dolara.
Plan predviđa i mogućnost da novi kompleks vremenom postane hibridna rafinerija koja bi, osim klasičnih derivata, mogla da proizvodi goriva nove generacije, uključujući održivo avionsko gorivo i biodizel.
Od gašenja do nove rafinerije
Prethodni plan imao je sasvim drugačiju logiku. Uklanjanjem teške industrije iz zaliva Haifa trebalo je da se oslobodi prostor za stanovanje, zelene površine, trgovinu i čistije industrije, dok bi se zemlja više oslanjala na uvoz goriva.
Međutim, ratovi su otvorili pitanje šta bi se dogodilo ako bi pomorski putevi ili međunarodni lanci snabdevanja bili ozbiljnije prekinuti.
Novi plan zato ne obuhvata samo rafineriju. Predlaže i povećanje strateških rezervi goriva, modernizaciju luka i skladišta i razvoj dodatnih ulaznih tačaka za snabdevanje zemlje.
Predlog tek treba da razmatra međuresorni tim, pa preseljenje još nije konačna odluka.
Dodatnu komplikaciju predstavlja i cena napuštanja Haife. Bazan je nedavno procenio da bi za preseljenje, izgubljenu vrednost poslovanja i druge troškove mogao da traži više od pet milijardi dolara, dok predstavnici države poručuju da eventualna nadoknada neće biti ni približno tolika.
Izrael se tako našao pred neobičnom energetskom dilemom: rafinerije želi da ukloni iz jednog od najnaseljenijih područja zemlje, ali ih, nakon iskustva sa ratovima i prekidima snabdevanja, više ne želi potpuno da se odrekne.
(Telegraf Biznis/Klix.ba)
Video: Gordon Bijelonić o novim projektima Acropolis IMAX 3D i The Kingdom XD
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.