Folksvagen gasi Seat? Sudbina legendarnog brenda pod znakom pitanja

Španski automobilski brend Seat, u vlasništvu nemačkog Folksvagena, mogao bi da bude ugašen u okviru strateškog preispitivanja poslovanja najvećeg evropskog proizvođača automobila.

Pomenuti brend suočava se sa sve snažnijom konkurencijom kineskih proizvođača i skupom tranzicijom ka električnim vozilima, objavio je Rojters.

Teme za vas

Folksvagen je ranije ovog meseca, u okviru sveobuhvatnijeg plana restrukturiranja, saopštio da se budućnost Seata "nakon aktuelnog ciklusa proizvoda i dalje razmatra" i da je više scenarija moguće i nakon 2030. godine.

Seat od 2020. godine nije predstavio novi model, što je u automobilskoj industriji, u kojoj su nova vozila ključna za opstanak brenda, neuobičajeno dug period.

Brend je prošle godine činio manje od tri odsto svetskih isporuka Volkswagena, dok je Cupra, pokrenuta 2018. godine kao sportski brend, prvi put premašila Seat po godišnjoj prodaji.

Cupra trenutno nudi tri potpuno električna modela, uključujući novi model Raval, dok Seat nema potpuno električni model niti planira njegovo uvođenje.

Iz Folksvagena je ranije saopštavano da ulaganje potrebno za razvoj programa električnih vozila za Seat nije opravdano s obzirom na profitabilnost brenda.

Moguće gašenje Seata predstavljalo bi redak slučaj nestanka dugogodišnjeg automobilskog brenda.

Seat je osnovan 1950. godine kao državna kompanija u Španiji, a Folksvagen ga je preuzeo 1986. godine i uključio u svoj portfolio kao brend pristupačnijih automobila.

(Telegraf Biznis/Tanjug)