OFAK danas odlučuje o produžetku licence NIS-u: Ekonomista ne veruje u postizanje dogovora Mađara i Rusa

Ekonomista Milan Beslać izjavio je danas da očekuje da američki OFAK ponovo produži licencu za rad Naftne industrije Srbije (NIS), ali da ne očekuje da će biti zaključen ugovor između MOL-a i Gaspromnefta o prodaji ruskog udela u kompaniji.

On je istakao da je još pre više od šest meseci bilo jasno da Rusi ne žele da prodaju svoj udeo i da traže način da se ukinu sankcije prema njihovim kompanijama, a samim tim i prema NIS-u.

Teme za vas

"Ja sam potpuno siguran da neće biti zaključen ugovor između Gaspromnjefta i MOL-a, to se može zaključiti iz svih informacija, posebno od trenutka kada je promenjena vlast u Mađarskoj. Tada su Rusi stavili Mađarsku na listu neprijateljskih zemalja, i onda nije logično da joj prodaju svoj udeo. I pre toga sam bio uveren da do toga neće doći jer bi to bio geopolitički poraz, ali i zbog toga što oni ne mogu dobiti novce od toga", naveo je on za Tanjug.

Komentarišući to što su dvojica republikanskih kongresmena tražila od američkog ministra finansija Skota Besenta da novih produženja za NIS više ne bude, Beslać je ocenio da ovaj zahtev američkih kongresmena predstavlja otežavajuću okolnost za Srbiju, kao i signal da Amerika gubi strpljenje i da nam "ističe vreme".

Prema njegovim rečima, iako istupanje kongresmena neće uticati mnogo na odluku OFAK-a da produži ili ne produži licencu, problem je što se sada može očekivati da se veći broj kongresmena pridruži jednoj takvoj akciji što je za Srbiju pokazatelj da mora nešto da učini da bi NIS nesmetano funkcionisao.

Na pitanje šta će se desiti ukoliko danas ne stigne nova licenca za nastavak rad NIS-a i licenca za JANAF da doprema sirovu naftu NIS-u, Beslać je rekao da ukoliko se to desi Srbija bi mogla da izrdži bez redovnog dotoka sirove nafte do 90 ili 100 dana, i dodao da ukoliko bi se ta situacija produžila duže do 100 dana onda bi Srbija morala da primeni neku od mera štednje.

"Ako se scenario od prošle godine ponovi da Rafinerija u Pančevu zaustavi proizvodnju, onda će sve moći da funkcioniše isto kao i prošli put, s tim da kada nije bilo dotoka nafte i prerade oni su vršili remontne radove što je značilo da može duže da radi kada je počeo dotok nafte. NIS ima i problem nabavke rezervnih delova i tehnologija zato što ova licenca podrzumeva samo nastavak rada prerade nafte, ali ne i druge stvari, finansijske, tehnološke i tehničke", napomenuo je on.

Odgovarajući na pitanje šta je alternativa za snabdevanje Rafinerije naftom ako JANAF ne dobije produženje licence za transport, Beslać je istakao da su licence za rad NIS-a i transport kroz JANAF povezane i da se one u isto vreme odobravaju, i dodao da ukoliko NIS dobije licencu za rad sasvim je sigurno da će i JANAF dobiti licencu za transport, jer obrnuta situacija ne bi bila logična.

Kako je naveo, tolika količina nafte koja je NIS-u potrebna za preradu se ne moće obezbediti ni jednim drugim vidom transporta osim kroz JANAF.

"Ako bi se dogodilo da JANAF ne dobije licencu, u šta ja ne verujem, to bi značilo da mi moramo da povećamo transport nafte kamionskim prevozom i baržama, što u ovom trenutku nije moguće zbog niskog vodostaja Dunava. Sad ide jesen, biće kiše i povećaće se nivo Dunava i to bi onda moglo u nekoj manjoj meri da poveća mogućnost dopremanja nafte koji je potreban za preradu, ali ni jedan drugi vid transporta ne može da zameni JANAF", izjavio je Beslać.

(Telegraf Biznis/Tanjug)