YU gigant pred stečajem: Na popisu imovine 43 autobusa stara i do 50 godina
Privredni sud u Splitu zakazao je za 25. novembar ročište o otvaranju stečaja nad "Autoprevozom – Sinj" zbog neizmirenih obaveza prema poveriocima većim od 28.000 evra, a u priloženom popisu imovine navedena su i 43 autobusa, među kojima ima i onih proizvedenih 1977. godine.
Predlog za otvaranje stečaja podneo je sam dužnik početkom juna, navodeći da je račun "Autoprevoza – Sinj" u neprekidnoj blokadi duže od 60 dana, čime je nastupila nesposobnost za plaćanje kao zakonska pretpostavka za otvaranje stečajnog postupka. U predlogu je istaknuto da preduzeće ima dospele, a neizmirene obaveze prema poveriocima u ukupnom iznosu od 28.821,35 evra.
I Fina je 15. jula podnela predlog za otvaranje stečajnog postupka navodeći da firma ima evidentirane neizvršene osnove za plaćanje u neprekidnom periodu od 120 dana u ukupnom iznosu od 28.700,46 evra. Uz predlog za otvaranje stečajnog postupka Fina je dostavila godišnji finansijski izveštaj za 2025. i podatke o vlasništvu nad vozilima.
Na popisu vozila su, osim nekoliko teretnih i radnih automobila, čak 43 autobusa "Autoprevoza – Sinj" sa navedenim registarskim oznakama, datumima odjave i navedenim vrednostima od 0 (nula) evra.
Najstariji autobusi, prema podacima iz popisa, proizvedeni su 1977. godine, a reč je o nekoliko autobusa srpskog proizvođača FAP (Fabrika automobila Priboj) tipa "Sanos" (skraćenica za samonoseću karoseriju).
I većina ostalih autobusa, uglavnom FAP-ovih i Mercedesovih, starija je od četrdeset godina, a nabavljani su ponajviše tokom 90-ih. Uz većinu autobusa navodi se datum odjave krajem 90-ih ili od 2000. do 2010. godine.
Bulj često prozivao čelne ljude "Prometa"
"Autoprevoz – Sinj" je, prema podacima iz sudskog registra, preduzeće čija je pretežna delatnost povremeni drumski prevoz putnika, a osnivači su joj "Promet d.o.o." iz Makarske i Grad Sinj.
Sinjski gradonačelnik Miro Bulj često je govorio o privatizaciji "Autoprevoza – Sinj" i čelne ljude "Prometa", naročito člana uprave Matu Jujnovića, prozivao za neodržavanje autobusa, nesiguran prevoz – naročito prevoz školske dece, kao i za upravljanje sinjskom autobuskom stanicom.
S druge strane, Jujnović je tužio Bulja zbog povrede časti, ugleda i dostojanstva, povodom čega je ročište održano sredinom septembra. Jujnović tvrdi da ga je Bulj svojim izjavama prikazao kao osobu povezanu sa kriminalnim radnjama, ugrožavanjem bezbednosti dece i putnika, otuđenjem javnog dobra, te pogodovanjem i povezanošću sa državnim i županijskim institucijama, piše hrvatski medij.
Bulj je ostao pri svojim tvrdnjama.
"Jujnović je, uz prećutnu podršku i nečinjenje nadležnih institucija, od Vlade do Splitsko-dalmatinske županije, prisvojio ono što pripada Sinju i njegovim građanima, našu sinjsku autobusku stanicu", kaže Bulj.
"Time je nanesena šteta javnom dobru, ali pre svega deci i njihovim roditeljima. Godinama su se vozili u neodgovarajućim autobusima koji su kasnili, nisu dolazili, a neki su se čak i zapalili. Sve je to našim učenicima i njihovim porodicama stvaralo ogromne probleme, nesigurnost i stres", rekao je Bulj nakon ročišta.
(Telegraf Biznis/Poslovni.hr)
Video: Dr Lea Murn za Telegraf Biznis o burnout-u, mobingu i kako da sačuvamo sebe u korporativnom svetu
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.