Ova radna snaga trenutno najviše fali: 7 "obećanih zemalja" za iskusne vozače, plate ogromne

Kako preterujete. Vozim u Nemačkoj godinama i ni u pismu nije tolika plata. O malim doprinosima i izdvajanju za penziju da i ne govorim. Drugo..nigde na svetu vozači ne rade 7.5 sati..jer im je već zakonom regulisano mnogo više.. a to je kontrolisano preko Taho kartice. Bolje je nego u Srbiji i to je to. Nemojte izmišljati kule i gradove za ljude kojima bilo kakva nada treba da bi se bolje osećali nego pišite realno, da oni ne bi bili posle razočarani. Bolje intervjuišite nekog vozača iz inostranstva i prikażite ljudima sliku realno.

Norveska ne priznaje srpske vozacke dozvole,mislim da je isti slucaj i sa Svajcarskom i Holandijom.

Ogromna razlika izmedju Srbije i ostalih zemalja je ta, što nakon deset godina rada imate penziju minimalno 500eur a u Srbiji nakon 40godina 150eur jer se na račun uplaćuje minimalac.

Hahahaha, ogromna plata.. Nemacka neto oko 2000e,troskovi za jesnog preko 1000e

Hleb sa sedam kora, al prvo ispitati da li sve ovako kao što je navedeno, znam puno i koji su se vratili...

Sve je to lepo,ali po svoj prilici je reč o bruto zaradi.sto ne pišete kolko ostaje vozačima posle svih odbitaka(porez,I ostalo)na kraju meseca(ali neto)

Italija 25.000€

Italija 25.000€.

Ja bih najradije u Rusiju Belorusiju Kinu i S.Koreju na rad kad vec ne zele komunisti koji im se tako dive.😁😁😁

Sada je vise, moze i 80 hiljada vozac, znaci VOZAC