Beograd dobija novi grad: Ovde niče naselje za 6.000 ljudi, stižu metro, škole i stotine hiljada kvadrata
Na Makiškom polju u Beogradu planirana je izgradnja oko 500.000 kvadratnih metara bruto građevinske površine, od čega će 400.000 kvadrata biti namenjeno stanovanju, dok će preostalih 100.000 kvadrata biti izgrađeno za poslovne, komercijalne i prateće sadržaje.
Teme za vas
Novi Savski most ulazi u ključnu fazu: Stiže džinovski kran, evo kada kreće montaža konstrukcije od 5.000 tona
Milijarder zaobišao naslednike, bogatstvo prenosi u ofšor fondaciju: Kome će pripasti silni dolari?
To je predviđeno Elaboratom za rani javni uvid izmena i dopuna Plana detaljne regulacije dela Makiškog polja između ulica Nove 32 i Nove 30, na teritoriji opštine Čukarica.
Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove Grada Beograda sredinom juna oglasio je rani javni uvid u planski dokument, koji traje do 3. jula, nakon čega će biti razmatrane eventualne primedbe građana i stručne javnosti.
Obuhvat plana prostire se na više od 160.000 kvadratnih metara, odnosno oko 16 hektara, a predviđena je izgradnja potpuno novog urbanog bloka koji će moći da primi oko 6.280 stanovnika.
Prema planskim dokumentima, u zoni označenoj kao M4 gradiće se višeporodični stambeni objekti visine do 12 spratova, uz poslovne sadržaje u prizemljima i delovima kompleksa.
Posebna pažnja posvećena je pratećoj infrastrukturi. Planirana je izgradnja predškolske ustanove kapaciteta 270 dece, kao i osnovne škole za 960 učenika, čime bi novo naselje dobilo kompletnu obrazovnu infrastrukturu već u prvim fazama razvoja.
Pored toga, projektom su predviđene nove saobraćajnice, vodovodna i kanalizaciona mreža, elektroenergetska i telekomunikaciona infrastruktura, kao i sistemi za rešavanje problema podzemnih voda, koji predstavljaju jedan od najvećih izazova na ovom području.
Metro menja lice Makiša
Jedan od najvažnijih delova projekta jeste izgradnja glavnog depoa prve linije beogradskog metroa, koji će se nalaziti upravo na Makiškom polju.
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture već je izdalo preduzeću "Beogradski metro i voz" privremenu građevinsku dozvolu za izvođenje radova na postavljanju privremene ograde budućeg kompleksa depoa.
Vrednost ovih početnih radova procenjena je na više od 54 miliona dinara bez PDV-a.
Depo će predstavljati centralni operativni centar prve linije metroa, u kojem će se obavljati održavanje, servisiranje i parkiranje vozova, a stručnjaci ga smatraju jednim od ključnih objekata bez kojeg budući metro sistem ne može da funkcioniše.
Makiš postaje novi razvojni centar Beograda
Područje Makiškog polja poslednjih godina nalazi se među najvažnijim razvojnim zonama glavnog grada. Pored planirane izgradnje metroa, ovaj deo Beograda povezuje se i sa budućim širenjem grada prema jugozapadu, kao i sa velikim infrastrukturnim projektima u okolini, uključujući razvoj saobraćajne mreže i povezivanje sa novim gradskim bulevarima.
Plan predviđa formiranje mešovitog gradskog centra na površini od gotovo devet hektara, dok će dodatnih oko dva hektara biti namenjeno obrazovnom kampusu sa školom i vrtićem.
Urbanisti ističu da je cilj izmena plana aktiviranje trenutno neiskorišćenog građevinskog zemljišta, povećanje stambenih kapaciteta Beograda, razvoj novih poslovnih sadržaja i unapređenje komunalne infrastrukture.
Ovaj projekat deo je šire strategije razvoja prestonice, u okviru koje se Makiš planira kao jedno od najvažnijih novih urbanih područja Beograda, sa modernim saobraćajnim vezama, javnim sadržajima i direktnim osloncem na buduću mrežu metroa.
(Telegraf Biznis)
Povezane vesti
STIŽU POREZI ZA STANOVE NA DAN! Ovoliko morate da izdajete mesečno da biste ZARADILI, ispod toga ste u minusu
OVAJ STAN U BEOGRADU KOŠTA KAO VILA NA MORU! Kvadrat neverovatnih 12.000 evra, kupci ne pitaju za cenu
Povratak u Jugoslaviju: Slovenačke firme sve više grade i kupuju stanove za svoje radnike
Eksplozija cena nekretnina u Srbiji! Nižu se rekordi, u Beogradu kvadrat dostigao čak 12.000 evra
Video: Đedović: Sve strane gube strpljenje u pregovorima o NIS-u, Srbija uradila sve što je do nje
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
ALARM ZA PACIJENTE: Povlači se skoro MILION bočica lekova za srce i bubrege, na listi i poznati preparati
Ako primate 56.848 dinara, evo koliko vam novca leže na račun sa novom pomoći države: Detaljna računica za penzionere
Nema rušenja dvorišta i čekanja: Montažni bazeni osvajaju tržište, vlasnici kuća se utrkuju ko će pre napraviti! Mešalica nije potrebna
Bane
Pa jel selite celu Srbiju u Beograd pobogu ljudi? Šta sa vama nije u redu? Ja rođeni Beograđanin moram da bežim odavde jer nemam osnovne ljudske uslove za život, od zagađenja, buke, gužve do nenormalnosti svakodnevne u bilo čemu! Pravite neviđenu seljanu od Beograda a da li to radite iz neznanja ili namerno ne znam. Pa zgrade vam se naslanjaju jedna na drugu, ne možeš proći nigde a o parkiranju svog vozila zaboravite. Ko je projektant, ko je menadžer, gradonačelnik ili odgovorno lice za Grad Beograd? Jeste li svesni šta radite?
Podelite komentar
Beogradski
Kojih tačno ljudi? Odakle su ti ljudi? Ko kupuje stanove po Bg? Beže iz sela pa posle kukamo kako nam nestaju sela i uvozimo hranu. Ima i onih drugih, onih koji imaju po 10 i vise stanova, peru novac kroz kupovinu nekretnina. Trećih nažalost nema. Stanovi su preskupi za nas koji radimo pošten posao. Prosecan gradjanin sa platom oko 100k din nikada ne moze kupiti takav stan. Osim, ako ne pravite stanove za Induse, Turke i sl. koji nam naseljavaju grad polako.
Podelite komentar
Tt
Dakle Beograd zbog zidanja ostaje bez ogromne zelene površine, niskog rastinja i šume. To što prostor definišu kao neuređen je nikakvo opravdanje. Svako brdo i planina, svaka livada je po tome,, neuređeno" i može se zidati. U Makišu na Belim Vodama je najstarije postrojenje Beogradskog vodovoda. Institut Jaroslav Černi je zbog ovog projekta na ovom ogromnom prostoru ukinuo zaštitu beogradskog vodoizvorišta ali... treba napomenuti da je ovaj institut nedavno privatizovan i da ga je kupio Milenijum, jedan od najvećih građevinskih investitora. Gde je kraj?
Podelite komentar