≫ 

U ova četiri grada u Srbiji godišnje strada najviše biciklista: Jedino rešenje nove staze

Sombor očigledno vapi za novim stazama. Jedina potpuna i funkcionalna staza je ona na Apatinskom putu, dok je staza oko venaca nebezbedna, isprekidana...

  • 9
Obeležen početak biciklističke sezone

Foto: Tanjug/Zoran Zestic

Grad Sombor spada u grupu gradova s najvećim procentom povređivanja i stradanja biciklista u saobraćajnim nezgodama u Srbiji. Ovu crnu statistiku potvrdila je Agencija za bezbednost saobraćaja. Osim Sombora, u toj grupi se nalaze Novi Sad, Subotica i Šabac, s tim da je najveći broj poginulih biciklista zabeležen u Šapcu.

Vozači bicikala kažu da bi se ovakva situacija najverovatnije promenila kada bi Sombor imao dovoljno biciklističkih staza i kada bi postojeće staze bile funkcionalne, odnosno bezbedne za vožnju bicikla.

Sombor panorama

Grad Sombor Foto: Wikipedia/Ant83

Prema podacima somborske policije, od početka ove godine na području Zapadnobačkog okruga poginulo je dvoje biciklista, dok je teške telesne povrede zadobilo 14, a lakše povrede 37 vozača dvotočkaša. Statistika pokazuje da tokom prošle godine na ovom području nijedan biciklista nije poginuo, dok je povređeno bilo 73 vozača dvotočkaša.

U 2017. poginulo je troje biciklista, a povređeno je čak 90. Najveći broj saobraćajnih nezgoda u kojima su učestvovali biciklisti dogodio se u ulicama oko samog centra grada, gde je i najveća frekvencija saobraćaja, kao i u selima Kljajićevo i Bezdan.

Saobraćajna nesreća, bicikla, auto

Saobraćajne nesreće sa biciklama se često dešavaju u Somboru Foto-ilustracija: Tanjug/Saša Petrović

Sombor očigledno vapi za novim stazama. Jedina potpuna i funkcionalna staza je ona na Apatinskom putu, dok je staza oko venaca nebezbedna, isprekidana i jako je teško uključiti se na nju ili bezbedno sići sa nje, žale se biciklisti.

Antonio Ratković, zamenik gradonačelnice Sombora, koji je i na čelu gradskog Saveta za bezbednost saobraćaja, objasnio je da je ove godine urađen elaborat biciklističkih staza, koji je popisao sve postojeće biciklističke staze, kao i mogućnost za projektovanje novih.

- Prioritet izgradnje biciklističkih staza je određen stanjem bezbednosti po učesnike u saobraćaju. Na osnovu tih parametara predložene su ulice za izradu projektno-tehničke dokumentacije. Za ovu godinu planirana je izrada projekta za Vojvođansku ulicu i Staparski put, čiju izgradnju planiramo tokom narednog perioda - kaže Ratković.

Oko 90 odsto saobraćajnih nezgoda u kojima su učestvovali biciklisti dogodilo se u naseljenom mestu, a preostalih 10 odsto van naseljenog mesta. Najviše ovih saobraćajnih nezgoda evidentirano je u avgustu, septembru i oktobru, a najugroženiji dani bili su petak, ponedeljak i utorak. Najčešće vreme saobraćajnih nezgoda u kojima učestvuju biciklisti su prepodnevni sati, a najviše saobraćajnih nezgoda izazvali su vozači bicikla stariji od 65 godina,navode u policiji.

Video: Sedam miliona Kineza vozi električne bicikle

(Telegraf.rs/Večernje novosti)

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

  • Tutin

    22. oktobar 2019 | 09:01

    Mi nemamo put za kola a ne za biciklo..

  • Profesor

    22. oktobar 2019 | 08:35

    Beograd, juče je pisalo je među 10 najzagađenijih gradova sveta. MNOGO ljudi bi koristilo bicikl kao prevozno sredstvo, ali nema staza, užasno je rizično. Cela moja porodica bi koristila bicikl, ovako nas četvoro koristimo troje kola, zagađujemo vazduh, i mi pravimo gužvu, a ne bi moralo tako. NAPRAVITE STAZE ZA BICIKLE, svuda u savremenom svetu ih ima. Gradonačelnici, poslanici, biznismeni, lekari, profesori ... idu biciklom na posao. Tamo je zagađenje manje, ljudi zdraviji, to je stil života, a ovde sramota.

  • q

    22. oktobar 2019 | 08:26

    Dobro ste se sjetili

Da li želite da dobijate obaveštenja o najnovijim vestima?

Možda kasnije
DA