Super jahte su nova zabava ultra bogatih: Džef Bezos lider u industriji koja se "opasno" zahuktala
Brokeri kažu da je 2020. godine prodato više jahti nego ikada ranije
U svetu ultra bogatih "takmičenja" ima na dnevnom nivou, ma koliko novca da imaju. Tako je vest da je vlasnik Amazona, Džef Bezos, kupio novu super jahtu - oživela interesovanje za ovaj vid plovila, koje je definitivno ultimativni statusni simbol.
Teme za vas
Videli smo kako je kad se razvode Gejts i Bezos, a ovo je priča o najbogatijem Rusu i njegovom paklu
Biznis posle razvoda: Melindu ne zanima šoping, milijarde će ulagati u vakcine i mentalno zdravlje
Bezos očigledno ne voli samo kopno, već ima "opake planove" vezane i za svemir, ali i vodeni svet. Stručnjaci kažu da industrija super jahti godinama cveta, a ništa se značajno nije poremetilo ni tokom 2020, odnosno globalnog usporavanja. Štaviše, cilj je bio biti izolovan, u prirodi, daleko od grada.
Od 2017, Bezosovo lično bogatstvo se otprilike udvostručilo, a posebno prošle godine - kada je, usled karantinskih mera, e-trgovina doživela bum. Ultra bogati su nastavili da se bogate, a brodogradilišta da proizvode mega jahte za koje stručnjaci kažu da su sve veće, kako dobijaju na popularnosti.
Brokeri kažu, a piše BBC, da je 2020. godine prodato više jahti nego ikada ranije, a 2021. bi trebalo da sruši rekorde prodaje. Bezosovo novo plovilo, od 127 metara, gradi firma "Oceanco" u Holandiji, prema podacima kojima raspolaže Blumberg.
Procenjuje se da košta oko 500 miliona dolara, što je "kap u moru" za najbogatijeg čoveka na svetu, čije je bogatstvo u jednom trenutku skočilo 13 milijardi dolara samo u jednom danu tokom 2020. Njegova procenjena neto vrednost sada iznosi skoro 200 milijardi dolara.
U ovu cenu nije uključena manja "jahta za podršku" koju Bezos takođe planira da kupi, a koja treba da ima "pistu" za sletanje helikoptera. Glavna jahta nije u stanju da podrži heliodrom zbog tri jedrenjaka na palubi. Očekuje se da će manja jahta imati i luksuzni gliser, automobil, a verovatno čak i podmornice.
Za ovakav brod, u proseku je potrebno 5 godina gradnje, a super jahta u posedu Džefa Bezosa trebalo bi da bude gotova sledećeg meseca. BBC piše da se ona predstavlja kao tajni projekat, poznat samo kao Y721.
Kako napreduje industrija i ko su kupci?
Inače, ne postoji zvanična definicija super jahte (u odnosu na običnu jahtu), ali u industriji taj termin se generalno odnosi na jahtu dugu više od 22 metra. Neki se, međutim, ne slažu sa tim i tvrde da super jahta mora da ima barem 60 metara. Brokeri su uveli i naziv "giga jahta", za onu koja dužinom prelazi 91 metar.
Industrija luksuznih jahti brzo raste u poslednjih 20 godina. Prema američkom Nacionalnom udruženju pomorskih proizvođača, prodaja brodova dostigla je 13-godišnji maksimum 2020. godine, što odražava trend izolacije i okretanja vodi tokom karantina.
Sem Taker iz "VesselsValue" kaže da je tržište jahti trenutno usijano. Ipak, rezervisano je samo za one sa dubokim džepom. Brodove često kupuju korporacije, a zatim ih iznajmljuje vlasnik kompanije, što otežava pouzdano određivanje koje jahte u čijem su vlasništvu.
Dodaje da je "privatnost suština posedovanja jahte". Takođe se spekuliše da Mark Zakerberg i Bil Gejts imaju jahte. Zanimljivo je da se takve informacije drže u tajnosti dok je, recimo, opšte poznato da bogati i slavni imaju vozne parkove i privatne avione. Intima se čuva, navodi se, iz bezbednosnih razloga.
(Telegraf Biznis)