Stiže nov način naplate putarina na autoputevima: Uskoro bez prepoznatljivih kućica
Ministar Oleg Butković je kao krajnji rok najavljivao 2025. godinu, ali kako se trenutno navodi, novog sistema naplate neće biti do drugog kvartala 2026. godine
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture već godinama najavljuje uvođenje novog načina naplate putarine na hrvatskim autoputevima, a prošle su se godine stvari konačno pomakle s mrtve tačke.
Raspisan je i konkurs prošle godina gde su izabrani češki Tollnet i slovački SkyToll koji iza sebe imaju nekoliko sličnih poslova, uključujući sistam "e-vinjeta" koji se koristi u Sloveniji.
Teme za vas
Evropski berzanski indeksi uglavnom rastu, vrednost evra u odnosu na dolar je ista kao i pre tri dana
Zašto je u Velikoj Britaniji imati dete ravno "finansijskom ubistvu": Roditelji u velikom problemu
Njihova ponuda teška 79,91 milijuna eura plus PDV bila je ekonomski najpovoljnija, ali ipak zbog toga stigle su sve žalbe.
Ministar Oleg Butković je kao krajnji rok najavljivao 2025. godinu, ali kako se trenutno navodi, novog sistema naplate neće biti do drugog kvartala 2026. godine. I to u najboljem slučaju, piše Novi list.
Ako pak Državna komisija za zaštitu tržišnog konkursa (DKOM) uvaži žalbu austrijskog Kapsch TrafficCom-a na odluku o odabiru izvođača, to će implementaciju novog sistema naplate odložiti za neodređeno vreme.
Što se tiče radova, najpre je izdvojeno 500 miliona kuna, dok je sada stiglo na 100 miliona eura, što je otprilike pedes
Novi sistem naplate putarine trebao bi koristiti dve postojeće tehnologije kakve se već primenjuju u svetu, DSRC tehnologiju (radijska komunikacija na 5,8 GHz) za naplatu putarine korisnicima ENC uređaja, te ALPR tehnologija (prepoznavanje registarskih pločica vozila) za naplatu putarine povremenim korisnicima za laka vozila i nadzor plaćanja putarine svih vozila.
(Telegraf Biznis)