Bezos na stubu srama zbog svoje impresivne jahte: Ovoliko zagađenje još nije zabeleženo?
Osnivač Amazona, Džef Bezos, poseduje zaista impresivnu superjahtu — toliko masivnu, zapravo, da mora da bude usidrena nadomak "nakaradnog" tankera sa naftom na Floridi.
Kako prenosi blog o jahtama Luxury Launches, Bezosova jahta Koru je duga čak 126 metara, i baš zbog dužine ne može da pristane u marinu u Port Everglades-u, u Južnoj Floridi.
Teme za vas
Srbijagas potvrdio: Bez "kaznene" kamate za kašnjenje u plaćanju računa za oktobar
Večera koja je promenila investicioni svet: Ovaj čovek je zaslužan za spajanje dva briljantna uma
Umesto toga, fascinantni brod je usidren između tankera za naftu, čije su uobičajene dužine blizu 200 metara. Koru je, prema izveštajima, kao što je i očekivano - "skupa igračka". Naime, košta 137.000 dolara dnevno za održavanje, ali ako ste dovoljno bogati da kupite Vašington Post - onda je ova cena, praktično, "sitnica".
Koru je, piše Jahu, skoro duplo duži od Erbasa A380, ali - nije samo lep i koristan, već ima i svoje mane. Naime, na osnovu nove analize Univerziteta Indijana, veliki je zagađivač.
Koristeći javno dostupne podatke, kandidat za doktorske studije antropologije u Indijani, Beatriz Baros, i antropolog Ričard Vilk - koji godinama "dižu uzbunu" zbog problema zagađenja milijardera - izračunali su da Koru proizvodi nečuvenih 7.154 tona gasova staklene bašte godišnje.
Iako nije baš šokantno da superbogati svojim odlukama i imovinom utiču na "super-zagađenje", ovakve brojke su alarmantne i dovode Bezosa u nepovoljnu poziciju pred javnošću i borcima za ekološka pitanja.
U intervjuu za Gardijan, Vilk je objasnio da su luksuzne jedrilice poput Korua "jedan od najneverovatnijih načina na koji milijarderi zagađuju".
- Emisije izduvnih gasova superjahti su daleko iznad svega drugog. Moraju da imaju posadu i moraju se stalno održavati, čak i kada nisu u pokretu. Zatim, imate helikoptere na brodu, džet-skije, luksuzne predmete koji troše veliku energiju kao što su bazeni, hidromasažne kade, privatne podmornice... Za sve ovo je potrebna struja, a tu su i klima uređaji, sofisticirani elektronski uređaji. To je kao da hotel stalno radi, samo na vodi - kaže Vilk.
(Telegraf Biznis)
Povezane vesti
Da li je vodonik "IT" novog doba? Slede velike promene u Srbiji, otvara se i master na Mašinskom fakultetu
Amerika proizvodi više nafte nego bilo koja država u istoriji: Koji pravac, na kraju, bira Džo Bajden?
"Naftu i gas ne treba demonizovati"
Sultan Al Džaber poručuje iz Dubaija: "Ukidanje uglja, nafte i gasa vraća svet u pećine"
Video: Ovako do detalja izgleda rušenje nekada čuvenog hotela: Zbogom Jugoslavijo
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Ovaj nemački grad hitno traži 5.000 radnika: Dnevnica i do 130 evra, evo šta je u opisu posla i kako se prijaviti
Novi principi dobijanja vize u Nemačkoj za strane radnike: Ko je kvalifikovan, koja dokumenta su potrebna i kakve promene slede
Vučić u Zemun polju: Prvi put spajamo aerodrom sa centrom grada, 20 odsto radova završeno
ana
Glavno je da desetine hiljada borbenih aviona i brodova i nosaca aviona ne izaziva nikakvo zagadjenje vazduha i vode Stotine tona bombi koje se bacaju svakodnevno ne izazivaju zagadjenje? Bilo bi lepo kad bi autor clanka uradio uporednu analizu rada jedne super jahte i jednog vojnog broda
Podelite komentar