Teleoptik iz Zemuna i Sloboda iz Čačka dobavljači za dron-ubicu arapske kompanije Adasi
Srpska vazduhoplovna industrija polako postaje dominantno fokusirana na razvoj i proizvodnju dronova budući da sada možemo nabrojati više aktivnih projekata besposadnih letelica nego onih sa posadom.
U prilog ovoj tvrdnji ide i izjava koju je za Tango Six dao v.d. pomoćnika ministra odbrane za materijalne resurse dr. Nenad Miloradović. On je na vazduhoplovnom sajmu u Dubaiju tom portalu rekao da je srpska namenska industrija jedan od ključnih dobavljača kompanije Adasi za njihov "killer-drone“ RW-24 koji je bio jedan od istaknutijih eksponata na štandu novoosnovanog konglomerata koji je ujedinio najinovativnije kompanije namenske industrije Ujedinjenih Arapskih Emirate, kompanije "Edge“.
Kako je Miloradović objasnio, Srbija u projektu RW-24 učestvuje u "zajedničkom razvoju“, što se najverovatnije odnosi na inženjerski deo posla ili opitovanje u aero-tunelima i konkretnije sa kompanijama "Teleoptik“ iz Zemuma i "Slobodom“ iz Čačka koje proizvode elektro-optički sistem i najverovatnije bojevu glavu za letelicu.
Miloradović je naglasio da se saradnja sa Emiratima uspešno odvija u vojno-obraznovnom segmentu, da Srbija već više godina školuje njihove kadrove i da je osim projekta RW-24 "u toku još nekoliko projekata naoružanja za bespilotne letelice“.
(Telegraf Biznis/Tango Six)
Povezane vesti
Letećemo sasvim drugačije: Sprema se najveća promena u aviosaobraćaju, ova kompanija već je spremna!
Sajber napad na japansku avio-kompaniju, otkazano više od 20 domaćih letova
Erbas planira da ugasi 2.000 radnih mesta do 2026.
Prince Aviation učinio nešto što niko nije za 40 godina, odavde počinje nova istorija srpskog vazduhoplovstva
Video: Veliko interesovanje građana za turističke vaučere koje daje Pošta Srbije
Telegraf Biznis zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Od 1. januara 2026. godine stupiće na snagu pravilo koje važi za sve automobile
Uvode se nova pravila za tehničke preglede: Češće kontrole, digitalne registracije i obračun s "vraćenom" kilometražom
Otišao u Italiju po farmerke, a vratio se sa idejom koja mu je promenila život: Kako je Zoran od pakovanja feroda napravio uspešan biznis
paja
Zanimljivo. Srpske firme, Srpski stručnjaci, Srpski predavači, rade u Emiratima na proizvodu budućnosti a imamo takve firme kao što su ''Sloboda- Čačak'' i Fabrika oružija i municije u Kragujevcu, ''Utva'' bivša fabrika aviona u Pančevu, a takvu proizvodnju nemamo ni u najavi. Ali ja to razumem. Kako bi se politička elita ovajdila od izvoza, nikako, samo bi BDP bio veći a od uvoza ima i provizije. E, Srbijo, ugasićeš se kao sveća, a i mi sa tobom.
Podelite komentar