≫
Prve procene štete: Danak korone u našem saobraćaju i infrastrukturi veći od 110 miliona evra
≫
"Bez sumnje najviše je pogođen vazdušni saobraćaj i do sada je od počeka krize direktna šteta oko 40 miliona evra"
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
mile
Vrlo zanimljivo. Znači bitni su gubici koje imaju pojedinci-vlasnici transportnih firmi, I zato dozvoljavamo hiljadama vozača da se muvaju po Rumuniji i sl. a zatim uz "preko potrebnu robu" u kamionima uvezu i malo virusa u Srbiju. Zaboravljate da oni nemaju uslove u kamionu za održavanje higijene, ponašanje na putu znamo kakvo im je pa je jasno i kako ce se odnositi prema ovoj situaciji. Slažem se da su nam potrebne odrđene stvari iz inostranstva ali da nam se sada ovde šetaju razni nosioci zbog zarade...?! Ajd objavite šta se sve uvozi u kaminima i koliko je od toga bitno u ovoj situaciji.
Vreme
Samo kad je njihova steta obracunavaju u milionima evra a kad treba da se isplati uplati obracunavaju u milionima dinara. 🤦♂️🤷♂️🙈