Kanadski avio-giganti beleže enormne gubitke: Bore se da sačuvaju radna mesta i traže infuziju keša
≫
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Cica
Velike avio kompanije su stvarno u problemu. Otkad je počela pandemija, one uglavnom ne rade. A sad, i ako žele da krenu, treba da ispoštuju toliko pravila, da će morati da podignu cene koje su ionako bile visoke, da bi uopšte bili na nuli. Samo čarter kompanije moći će da rade normalno. "Privatni letovi za grupe" će biti i sigurniji i povoljniji, a o udobnosti i da ne govorimo.